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　　今年首次三台🥡共舞！周末🗂东南沿海风大雨强 台风为何扎堆😠来袭？

　　中国天气网讯 三台共舞！昨天(7月23日)，今年第7号台风“范斯高”和第8号台风“竹节草”接连生成，今天第9号台风“罗莎”也已经生成，从而出🆖现了今年首次三台共舞的格局🌩。为何近期台风🤔扎堆出现？未来🚲三个台风如何发展？哪里需要加强防🧘范？中国天🚶气网气象分析师为你解读。

　　“范斯高”“竹节草”接连生成 “罗莎”紧随其后🔲形成三台共舞

　　7月以来，西北太平洋和南海🏝处于台风活跃期，共有7个台风生成，远超常年同期。其中，今年第4号台风“丹娜丝”和第6号台风“韦帕”已先后登陆我国。昨天，今年第7号台风“范斯高”和第8号台风“竹节草”接连生成。今天下午，第9号台风“罗莎”生成，形成三台🤔共舞的格局。

　　为何近🛄期台风扎堆出现？“这种情况主🔱要受副热带高压位置、季风气流、海温等🗝方面的因素影响。”中国天气网气象🚅分析师林楠介绍，7月5日以来，副热带高压😞持续偏强偏北，其南侧热🐜带辐合带对流活跃，给台风胚📼胎生成提供了有利的初始🕢发展空间。同时，近期西北🛵太平洋和南海的海🚫温普遍达到28℃以上，较高的海🍌温为台风的发展提供了充⚾足能量，还有季风气流充🤱沛的水汽💿条件加持，而🥊且海面上垂直风切变较5、6月更小，不易吹散台风，这些♌因素都有利于近期台风扎堆出现。

　　“范斯高”与“竹节草”双台风互旋 靠近我国➗时都会减弱

　　从卫星云图上看，“范斯高”整体云系比🔕较庞大，结构松📥散且不对称，对流主要位👈于东侧和南侧。“竹节草”个头较小，螺旋🚉结构相对清晰，位于“范斯高”的水汽输送带上，其南侧对🍷流发展比较旺盛。未来“范斯高”和“竹节草”互相牵制，强度都会减弱。“罗莎”未来将向日本靠近，对我国无直接影响🔎。

　　“范斯高”和“竹节草”两个台风处于🎊同一个季风槽内，会🐶出现明显的双台风互旋作用，即藤原效应。 “范斯高”今天主要受到副热带🔠高压南侧的东南气🌕流引导，向西北方向移动📐为主，明天它会进一步和“竹节草”相互作用，使得路🐙径转为以偏西为主，向浙江南部到福⚽建北部一带沿海靠近。

　　而“竹节草”受藤原效🔳应影响，目前路🌥径已经开始逆时针转弯，今天傍🌍晚开始转向东北方向移动，并将于今天夜间🌡至明天✴上午在吕宋岛西北部沿海登陆，尔后进入巴士海💃峡并趋向台湾以东👩洋面。 “范斯高”和“竹节草”双台风互旋，相互争夺水汽和能🌪量，最终会限制它们的强🥑度和发展，在靠近东南沿⬅海时都会减弱为热带🍊低压。

　　浙闽沿海累计雨🔫量大需防次生灾害 8月台🌶风活动仍然频繁

　　受“范斯高”和“竹节草”的共同影响，24日至26日，东海、南海、台湾🛡海峡以及浙闽沿海、台湾岛沿海😾等将有6至8级、阵风9至10级的大风，其中，南海东部的部🈴分海域风力可达9至10级、阵风11至12级，相🐁关海域航行船舶、涉岛旅游都需加⏱强安全防范。

　　25日至27日，“范斯高”和“竹节草”还会给台湾、福建、浙江、江西等地带🕣去较大范围降雨，雨量以🍗中到大雨为主，部分地区有暴雨。浙闽沿海以🏩及台湾🈹岛北部等局地过程累计雨🎄量可能会超过100毫米，尤其是福建南部21日至22日受到台风“韦帕”外围环流影✅响已经出现过强降🐥雨，要警惕降雨叠👈加可能导致的⏯次生灾害风险。

　　展望后期，预计8月台风活动仍🙍然频繁，西⏰北太平洋和南海海域将有4至5个台风生成，其中或有2至3个🙈台风登陆或明显影响我国。台风强度接近常年，活动路径以西🚽行和西北行为主，影🐴响区域主要集中在华东、华南，有1个台风🛍或影响长江以北地区，预报时效较长，请大家🚷关注临近预警、预报信息，做好防范台🕉风的准备。(策划/江漪 数据支持/林楠 制图/霍云怡 审核/张慧 余晓芬)

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北京🎟市气象台发布暴雨蓝色预🗞警信号

当地时间2025年8月20日上午，中共中🈚央政治局委员、外交部长王毅抵🍊达喀布尔，对阿👹富汗进行访问并🗾出席第六次中国—阿富汗—巴基斯坦三方🕓外长对话。鈴木柚香登上热搜，网友评论两⛩极分化编者按：在📇北京日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千⏲万人次的出行重任。如何实😂现轨道交通与各类出行工🗂具的最优接驳方案，成为🏋考量交通效率🐠与便捷的重要标尺。本报“都市观察”栏📙目从今日起推出系列报道，持续关注🤵公交接驳站优化换乘，非机动车🐆车棚合理设置与P+R停车场如何打通🌰“最后一公里”等各类🥗出行节点，让衔接顺畅💢的综合交通体系真正🙁惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交通运🐘营总里程已达879公里，织就了覆🦓盖全域的立体交通网。若将北🦆京综合交通体系比作一条🏳鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了🦗让市民出行更为便捷，北京陆续推出系列🔣举措。北😞青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来🤝均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接🔳顺畅的综合交通体系已经成为提💇升市民幸福指数的🈯重要指标。　　出了地铁站抬腿上🏩公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺✳义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后🦈沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务🌸管理员一边回答乘🤚客问询，一边引导乘客上👔车，两三分钟后，第一趟车内就🥙坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线发车🙄间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车🍉接连发出，满载着上🐪班族驶向中关村顺义园。　　这条公交线🔒缘何这么受欢迎？北青报🎈记者观察发现，原来，SD012公🖊交车设站紧邻地铁站，乘客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客从地铁站涌💗出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度远🏪超其他交通方式。　　“中🚗关村顺义园距离地铁站有11公里，此前园区设有企😟业班车，班车因故取消后🕠，园区员工通勤较🧙为不便，只能开车或⏯者打车。”骏马客🐾运公司后沙峪场站🔑安全员柴宇介绍，经过前期大🌁量实地走访调研，并广泛😧听取中关村顺义园职工及周👍边居民的需求和建议🦍，8月1日，负责运营顺义区👥公交的骏马客运💂公司📭开通了顺义后沙峪地铁站至🤽中关村顺义园的🎙公交线路SD012。为方便乘客快速通🥦勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就🗞非常受欢迎，十余天来客流⤴稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交通🏈调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近年来北🥄京市持续推进公🌔交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交网🌸络与地铁网络进💸行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更加便捷、高效的公共交通出行💦服务。　　“如何吸引市民出了地铁🎋站坐公交？首先就得近，换乘距离不超🛁过50米；其次，不能等的时间🎹太长。”骏马客运公🌉司副总经理连🕐兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最🕯具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运🔓公司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了多条公交线⏭路。经过十几年来的🅰发展，截至目前，90多条🆔公交线路中除了部🈯分村村通线路，超九成可换乘🔗地铁。　　在连兴业看来，轨道交通一🌦旦建成开通，就不可更改，但公交🥞则可以随着形势变化调整线路。这样的观点🙋也和北京市交🔘通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通🏼形成了“三环四横🈳八纵十二辐射”的网络🔑化运营格局。轨道交通具有大🖤容量、长距离、准点高效的🙉特点，在中长距离运输中👭更有优势。而公交具有设站🙅灵活、覆盖广泛、运营时间长等💈特点，更适合中短距离🎼出行。考虑到公交、地铁的出行特🚲点，北京明确了“地面公交围绕轨道🏧路网开👬展线网布局的优化和调整👉”的发展方向。　　为持续推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组🥊织了多场研讨、培训会议，邀请行业专家和🎵运营管🏸理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参会人员了🆓解到线网、站😾点和发车时间是融合发展的三❗大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公司㊗新开了🚐两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线🎗后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线未来科学城🍼站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末🚏班运营时间，和地铁运营时间🚨同步。一时间，顺义区域内公交💡、地铁“两网融合”的样本基本形成😸。　　持续优化调整线💺路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公交线📷路时，倾向于将长线🛺变短线，短线近地铁，让市民出行更加便捷。北京市🈁交通委公交处副处长王澜润介♋绍，今年以来，北京市交通委更以📔畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🧠场所为重点，对客流较为集中、周边小区🤲分布密集的重点轨🥕道站点进行了⤴深入摸排调研，重点关注站点周🌿边公交线路⏱换乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调🕹研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪🍅移站点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交🆑吸引力。截至8月中旬，累计优🗞化调整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复🔝线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交😪覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘🍦坐地铁的需求强烈。为此，北京市🍺交通委多次组织公🚅交集团对周🕯边小区开展深入走访，重点观察、分📍析周边村镇居民的出行需求，合理制定🌑公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东窑⛸村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点服务于东窑村🍨及金盏村附近居民🙈快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运🐨输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随着客👻流的增✝加不断调整运营车辆，确保💿乘客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿🌁途乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨🎙道站点不超过50米纳入新规　　近日，新版北京市地方标🅰准《公共汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民个性化、灵活性服💧务需求的增长，北京市定制公交等多🐩样🔨化公交线路大幅增加，公交线路服💆务功能多样，发车间隔灵活，现有站👇台设置规范已不能满💮足发展需要，拟对《公共汽🍀电车站台规范》进行修订。　　那么在对规🎮范进行修订的过程中，需要考虑哪些因素❗？对此，北京交通发👣展研究院编制🚱组相关负责人表示，北京坚持公😨交轨道融合发展，需要公交站🍀台在位置、配置上给🌝予充分考虑。公交站⏯台作为乘客重要🥜的交通服务设施，一方面，应尽量缩短路💣口地面公交换乘距离；另一方面，应提供便利的换🤠乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布置在🕥有行人过街设施、轨道交通🚷车站出入口的路段上或者交叉👘口附近，在交叉口附🔷近布置的公交站台💍应和交叉🚯口一体化设计。具体来说，距轨道交🥄通车站出入口、居住小区行🕰人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘😸洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北😝京综合交通体系建🐞设如何破题？　　市交通委🐿相关负责人详解五大🗼核心方向　　本市公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建🏳设要从全局推进，我们核心围绕👧五大方向破题，每一项都🏡是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道😨交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考都市圈🚬通勤逻辑，让轨道🍠与城市空间发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤🎻需求大的区域，优先规🥃划轨道线路，确保大🏙运量运输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医👨院等民生与商业用地指标，向轨道站点周边💆集聚，让轨道真正📮成为带动区域功👶能完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营效🍠率，比如开行大🚈站快车，减少长距离通🐄勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但未开💝放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站🥘点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出地🌶铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道⚽的“补充”，而是重要“支撑”——既要与轨道形🏣成互补，覆盖🐈轨道到不了的盲区；也🚹要做好客流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交线🐜网：削减与轨道重复的👖长线，新增点对点的轨👺道接驳微循环；同时严格🏹要求公交站与地铁站换乘距离≤50米，目前这一♐目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动车与机动车🌡接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优🗨化：非机动车方面，通过复合利用🌊绿地、整治边角地，新增非机动😉车停放场地，还推进共🕳享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车🆓辆“截留”在郊区，减少市区🏞交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨🥙道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨⏫道周边的断头路、未移交道路，确保市民到地🕣铁站的“最后一段路”畅通；二是推进🍿站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的接驳🏌优化试点，制定了27项考核指标——从无障📊碍设施完善到指引牌规范，全方位治理💼站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更🈳便捷、更人性化。Amanda Foxxx发布了⏺限制级大片《“特泽会”前 泽连斯基会见美国乌克兰事务🙁特使》，引发讨论。央广网北京8月21日消息(记者 郭彦伟)步入商超，灭菌乳、巴氏杀菌乳、调制乳、复原乳……种类繁多。根据国家卫🏐生健康委、市场监🕚管总局联合发布的《食品安全国家🆒标准 灭菌乳》(GB 25190-2010)第1号修改单，9月16日起，我国生产灭菌🐿乳只能以生乳为原料，不再允许使用复原乳；使用复原乳生产🌡的乳品💉不得标注“纯牛(羊)奶”或“纯牛(羊)乳”，而将作为调制乳🍮管理。　　禁用复原乳的消息一🌿出，网络上👄引起热议，其中最🤬多的说法就是“复原乳即将被淘汰”。不过，本次修订的国家标准仅🌁针对灭菌乳，即👔大家常说的纯牛奶，不涉及酸奶、调制乳或🕷其他乳制品。业内专家认为，新标准有效提🐀升了我国乳制品🏮的产业水平，让消费者🎪能够享受🦏到更丰富的营养。灭菌乳和其他几👴类液态乳制品究竟应🤪该如何区分？为何在现阶段🆒要出台这一新规？后续又会给乳😖制品行业带🏚来怎样的影响？就此，央广网记🥜者采访了相关专业人士。　　我国有乳制品❔相关企业超200万家　　天眼查数据显示，截至目前，我国有🎃乳制品相关企业超200万家，其中今年已新增超3800家相关企业。从区域分布看，湖南省、广东省、山东省、湖北省、安徽🍒省拥有的相关企业📻数量位居前五位，占比分别为9.23%、7.6%、6.92%、6.69%以及5.94%。从成立时间看，约5.86%的企业成立于5年内，成立于5～10年内的占比33.64%，成立10年以上的企业占比60.5%。　　中国奶业协会发🤢布的《中国奶业质量报告🍇(2025)》显示，在严🐌格的质量安全监管下，我国奶业竞争力🈵持续增强。2024年，规模以上乳制品加工🍟企业主营业务收入5104.8亿元，同比增长9.6%。全国生鲜乳抽👬检合格率99.96%，连续多年保持较高🥘水平。从关键指标看，国🚺产奶的乳铁蛋白、β-乳😂球蛋白和糠氨酸等指标👮均优于进口同类产品。不过，从人均奶类消费🍤量看，目前我国这👬一数据不到👨世界平均的1/3，且✴以液态奶消费为主。　　液态乳🙃制品多样，应该如何区分？　　灭菌🌸乳是我国液态奶🛩消费市场的主要产品。首都🐄保健营养美食学会🔦副会长李润庭介绍，根据《食品安😁全国家标准 灭菌乳》(GB 25190-2010)第1号修改单，灭菌乳分为超高温🌳灭菌乳💇和保持灭菌乳两类，前者指以生牛(羊)乳为原料，在连续流动的🎐状态下，加热到至少132℃并保持很⬛短时间的灭菌，再经📬无菌灌装等工序制成的液体😻产品；后者指以生牛(羊)乳为原料，无论是否⚪经过预热处理，在灌装并密封之后📔经灭📑菌等工序制成的液体产品。“灭菌乳可🖇常温保存，保质期通常为6个月”。　　根据《食品安全国家标准 巴氏杀菌乳》(GB 19645-2010)，巴氏杀菌乳指仅以💺生牛(羊)乳为原料，经👣巴氏杀菌等工序制得🛐的液体产品。“巴氏杀菌乳即🎪鲜牛奶，活性营养保留率高，保质期短，需冷藏存放”。　　根据《食品安全🍏国家标准 调制乳》(GB 25191-2010)，调制乳指以不低于80%的生牛(羊)乳或复原乳为🚹主要原料，添加其他原🌸料或食品添加😣剂或营养强化剂，采用🌖适当的杀菌或灭菌🗿等工艺制成的液体产品，如巧克力牛奶、草莓风味奶等。　　复原乳😸则指用奶粉勾兑还原而成的🐏牛奶，又称还原乳或🔅还原奶，如旺仔牛奶。　　“新🖋规就是给纯牛奶一个身份卡”　　为何在现阶段要📋出台这一新规？　　中国农🍿业大学食品科学与营🖊养工程学院副⚪教授朱毅认为，“新规⛲就是给纯牛奶一个身份卡”。首先，早🚋年间国内的奶源较少，复原乳耐储存、运输方便，在一定程度💥上帮大家解决🐓了喝奶难的问题，如今😹我国生牛乳的产🍊量在世界处于前列，已经不再需要🚮替代品；其次，新规回应😥了消费者的健康需求，终结了复原乳🔳混充纯牛奶的模糊操🚳作；最后，乳业🏬要提质升级。“明确了纯牛🎞奶必须用生牛乳，就能倒逼乳企在🤪奶源建😞设和冷链运输上生根，这也让国产🥧纯牛奶在国际上更有辨识度，同👝时增强了国际竞争力”。　　在广东省食品安全🦂保障促进会副会长、食品产业分析🏼师朱丹蓬看来，新规的出台一方面匹配🔏了🍍国家高质量发展的大战略，另一方面也是给行🌃业提振。“全部用生牛乳，有利于🥐奶农的整体利益得到保障，同时能使乳制品🎛品质得到提升。”　　“从技术角度来🕝说，用生牛🔐乳做原料更新鲜，最终产🚤品质量也会更好。”光明乳业🕎相关负责人表示，因为🎄生牛乳相较于奶粉等➖其他乳制品，是未🗂经过加工处理的，尤其是未经🈲热处理。因此，其营养、活性物质没有损失🤴，口味、组织状态等也未🧖被破坏。由生牛乳加工🍧成的灭菌乳，在营养价值、口味、香气等方面相对于🙀其他😰乳制品复原的产品表现更优。　　纯牛🐰奶赛道更规范 消费🔘者喝奶更省心　　《中国居民膳食指💸南(2022)》推荐成人每天摄🦈入300～500毫升液态奶🚞或相当量的奶制品。朱毅告诉记者，新规实施后，对消费者而言，其好处实实在🗒在、看得见摸得着。首先，买得更明白，“看到纯🎞牛奶就知道是100%的生牛乳，而不用在配📛料表里‘找线索’，特别省心”；其次，喝得更值得，花同样🏺的钱能获得更🐦多微量的活性营养，而这些物质在🏖复原乳当中损失🍃较多，因此“你的性价比更高，选择也更清晰”。　　朱丹蓬表示，新标准有效🧛提升了我国🎛乳制品的产业水平，整个乳制品消🎆化量将进一步提升，同时，也🎽让消费者能真正享受到乳业产业🤴结构升级所带🐄来的红利。　　朱毅坦言，对于企业而言，新规的实♎施注定伴随着🌿一次洗牌的过程，一些小的、依赖🤬复原乳的企业可能会受到压力，进而选择转型、使用生牛乳，从源头来确🖖保优质奶源，推动整🐥个行业聚焦生乳的品质，“只有从源头抓起，才能让纯牛奶的赛🏃道更加规范”。　　新规实施后，牛奶会涨价吗？对此，朱丹蓬称，涨价的可能性🧓不大，因为“新规的出台就🤢是让整个乳制品行🥪业更加规范化，更加高质量发展，所以整体而言，价格方面不会有大的波动”。李润庭同样♌表示，目前我国的头💔部乳企早已弃用复原😈乳生产纯牛奶，因此新规实施后，其成本不会🖕出现显著变化，“新规反而可能通过提振消❓费稳定奶价”。

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橘凛花/武田沙樹/佐藤ここあ/樂園美娜

（青岛日报／观海新闻记者 Rin White）