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');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/03/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/035AE25496374E5E93580D0382FA72D4.mp4END#ShouJiBan*/视频：第十四届🌲天津相声节启幕 全国首创“相声巴士”发车来源：中国新闻网 　　中新网天津8月2日电 (记者 周亚强)第十四届🎛天津相声节2日上午🕦在天津古文化街启幕。天津首台双层“相声巴士”同步首发，打造了全国首创👚“移动相声剧场”。8月2日，天津，演员表演天🏠津快板。当日，第十四届天津相💰声节在天津古🌥文化街启幕。记者 佟郁 摄　　本届相声节以“礼赞新时代 说唱新生活”为主题，一场融合👬传统韵味与时代💷气息的快闪演出为节日揭开序幕。　　开幕式主舞台设在古文👂化街戏楼。快板《笑语欢歌聚津门》、天津快板《来天津听相声》、群口相声《天津有个👶马三立》等精🏳彩节目轮番上演，摇滚大鼓《说学逗唱》更将现场气氛推🔈向高潮。众多游客🚖在古文化街驻足，聆听地道津腔，感受相声艺术的独特🌇魅力。相声表演艺术➕家魏文亮亲临👥现场并致辞祝贺。　　作为本届🤴相声节的一大亮点，天津首台双层“相声巴士”首发后，将进行夜间常态🐦化运营。途经“天津之眼”摩天轮、古文化街、鼓楼、意式风情区等20余处地标景点，全程50分钟，每场安排3至4个节目，节🕋目内容以相声为主，并涵盖快板、天津时调、京韵大鼓、传统戏法、京剧等艺术形😬式，为乘客🥠带来别开生面的🏾沉浸式曲艺体验。8月2日，天津首台双层“相声巴士”与相声节开幕🥣式同步首发，打造了全🎬国首创“移动相声剧场”。记者 佟郁 摄　　据悉，本届相声节持🍺续至10月16日，期间将举办系列专场演出。8月2日晚，“逗乐津门”第十四届天津相声🧙节专场演📡出在天津市中国大⛅戏院举行，汇聚了🧖来自天津市各小剧🍮场的优秀相声“底角”。　　本届相声节🎂由中共天津市委宣传部、市文化🎟和旅游局指导，天津市文联、天🎄津北方演艺集团、天津海河传媒中心、南开区政府、市交通🐒集团联合主办，天津市曲艺家协会、市曲艺团等⏭多家单位承办。(完)【AI换脸伦理问题】明郎📺科技销售部今日上线《广西昭平迎秋茶🔈采摘季 茶农加紧采茶供🥋应市场》，围绕最新福利一区福利✖二区“直播色情”问题，结合磁力链接“青少年保护”，分析资源无法🛋播放“监管缺失”，Josh (II)联合西山紗👳理奈带你🤤探索高帧率影视风靡“网络合规”动向，提供独家💏福利专区开启安全防范🐞指南，马上领取VIP立即查看！记者今天(18日)从中🚖国物流与采购联合会了解💛到，今年上半年，在🤠促消费等政策的有效助力下，我国冷链物流🍝运行稳中有升，需求稳步增长，市场规模持续扩大。　　在河南郑📪州中牟县的一📯个物流中转场，记者注意到，在这里排队等候📏装卸货的🎏货车几乎排满了整个场🕰区，其中绝大部🎶分都是冷藏车。负责人告诉记者，今年的货物吞吐量明显🤕增长，尤其是📕高温天气下，冷藏品货物的周转明显🏁加快，7月份整个🗺吞吐量达到了290万标准箱，几乎比去年🎬翻了一番。　　河南🖊华鼎冷链仓配科技有限公司首🚌席执行官 王君：整体上来说，消费者🤺追求质价比，这是一个趋势。消费🗯者对品质的要求越来越高，倒逼整个行业提供专业👼化的全程冷链服务。　　为了满足日益〽增长的冷链物流需😹求，这里不仅进一步扩大了🤕冻库的面积，还通💕过引入信息化技术，加强对冷链运输☕的全过程管理。在这张数字大屏上，实时显示在🏑途运输冷藏车的位置、速度以及车厢温🏠度等信息。　　河南华🚼鼎冷链仓配科技有限公司首🌏席执行官 王君：车内🦀硬件测的温度，要实时🌤传到系统当中，且这🚖个数据是不可改的，被记录下来，保➖障了真正全程冷链。　　中🏼国物流与采购联🙈合会的数据显示，今年上半年，食品🏯冷链物流业务总需求量为1.92亿吨，同比增长4.35%。上半年食品冷🏠链物流服务➡企业总收入为2799.4亿元，同比增长3.84%。　　中国🥊物流与采购联合🚟会冷链物流专业🛹委员会副秘书长 刘飞：整个上半年我🧙国冷链物流行业呈现出🌼了稳需求、扩规模、调结构的整体运🍉行态势。特别是随🕠着生鲜农产品进入🍩消费旺季，整个食品冷链物🈷流呈现了逆势增长，同时韧🔨性进一步加强。　　我国冷库项目👙资金投入同比增长7.67%　　根据《2025上半年冷库市场分析报🙋告》，今年上半年，冷库项目资金🛡投入同比增长7.67%。从投资层面看，在政🎺府规划引导与市场需求🌟的双轮驱动下，冷库新建、改🚎扩建及智能化改造加速推进，带动投⏸资规模持续扩容，市场体量稳步🚑增长。　　不久前，北京东南🦀高速公路智⬛慧物流港的一期项目正式开园🗺运营。记者在🍌采访中了解到，作为北京市📦目前规模最大的😀冷链物流园区，这里建🌠成的自动化立体冻库，可以高👶效地满足冻品的进出周转。　　北京🌼首发智慧物流有限🧢责任公司总经理 赵萌旭：我们这个冷库，是整个通高29米的🔜一个自动立体库，也是🔁北京市最高的一个“黑灯工厂”。就是把灯关了🏺之后，按照自动🚫的算法能够实现无人操作。　　冷库的使用，不仅能提升👐效率，更能提升品质。在江苏句容，当地刚刚采摘下🔡来的葡萄，被送进政府投资🈁建设的冷库中进👷行预冷保鲜。以往由于缺少📱保鲜冷藏设施，常温下🗿的葡萄只能直接进行冷链装车，常常会因为达不🍿到标准而遭到👼客户拒收。　　句容茅山镇♑丁庄万亩葡萄专业合📧作联社理事长 陈玲：包装后，我们会放到低温冷🐯库里面进行预冷，低温冷库的温🐒度控制在2~5℃左右，当果芯🚢达到一定温度之后，我们再通过冷链物📝流发往🛸全国各地。　　根据《2025上半年❌冷库市场分析报告》，今年上半年，冷库项目资金🚄投入为223.06亿元，同比增长7.67%。截至6月底，冷库总容量为2.6亿立方米，同比增长6.12%。　　另外，二季度，主要📣受市场需求增长影响，多数城市冷⚾库空置🐰率比一季度小幅下降。冷库出租市场😊的区域分布，也呈现显👿著的地域集中特征，华东、华中、华南地🐾区合计占据全国😲近八成出租市场份额。　　我国新能源冷🍱藏车销量同比增长119.61%　　在生鲜🌘电商和连锁餐饮〽快速发展的带动下，城市配送⚾需求旺盛，轻型冷藏车销♎量增长迅速。同时，在政策补贴和🐑多地路权开放💹的驱动下，新能源冷藏车销🎨量增长迅速，整体冷藏👏车销量同比保🐃持两位数增长。　　中国物流与采♓购联合会的💡数据显示，今年上🦖半年冷藏车销量为29474辆，同比增长18.19%；其中新📡能源冷藏车销量为10548辆，同比增长119.61%，新能源冷藏车🍂渗透率为35.8%，同比提高16.5个百分点。　　记者来到🧕河南一家汽车制造厂时，几台刚下线的新🏂能源冷藏车，正在半米多深的🏹水池里进行涉水试🤵验，以测试三电系统的❄密封性能。而在不远🦕处的成品车堆场，记者看到，几百台已👑经完成出厂🗽前测试的新能源冷藏车，正在等着交付🌰给客户。　　宇通商用车有限公🔮司轻卡事业部负责人 彭浩：新能源冷藏😊车市场这一块，因为国家➡新能源汽车补贴🏭的政策刺激，我们7月份订单比6月份增长了115%，同比翻了两倍，可以📜说是产销两旺。　　记者：那订单现在排🎍到什么时候了？　　宇通商用车🔛有限公司轻卡事业部负责🍶人 彭浩：现在订⬜单已经排到了9月底。　　新能源冷藏车🌲购置💼补贴政策的实施，也😋极大激发了市场的购车热情。在山东临沂小商品城，正在给新💶能源货车充电的司机徐启飞🧘告诉记者，当地电力部🏦门在这里配置了30多台充电设施，现在🛀同行里用新能源车的也越🔆来越多。　　货车司机 徐启飞：买车时享受了3万多的补贴，节省了近20%的购车费用。这个物流市场📏里就有充电桩，充电便捷，完全不🏆用担心续航问题，每公里运输成本👡只要3毛钱左右。　　中国物流⛽与采购联合会冷链➿物流专业委员🖍会副秘书长 刘飞：新能源冷藏车渗🤑透率再创新高，这背后得🥫益于从国家到🌕地方对新能源冷藏车资金补贴💼的支持，以及在路🤽权方面的进一步放开。从成本角度，新能源冷藏车平均成本👹比传统燃油🚎车要低5%甚至10%。　　(总台央视记者 王善涛 河南台 山东台 句容台)神🚞田亜衣子采访谈《第四届数贸会：黑科技同台 AI站“C位”》被封禁经历。当地时间7月31日，美国总统特朗普♊签署行政令，确定了对多个国🈴家和地区征收的“对等关税”税率，具体税率从10%至41%不等。“对等关税”的生效日🏄期也被推迟至8月7日，而非此前确定🕕的8月1日。　　该行政令列明：　　叙利亚被征😚收的“对等关税”税率最高，定为41%　　缅甸、老挝为40%　　瑞士为39%　　阿尔及利亚为30%　　印度25%　　越南为20%　　菲律宾、泰国、柬埔寨为19%　　巴西、英国关税最低，定为10%　　多数国家🍁及地区的关税税率定为15%，包括日本、韩国、以色列、土耳其　　针对欧盟国家，若商品✈现行关税低于15%，将补足至15%；高于15%的不再追加　　行政令还表示，未列明国家统一🎀适用10%的关税税率。此外，如有🏨国家或地区通过第💮三地转运方式规避关税，其🍲商品将被征收40%的转运税。　　值得注意的是，这项🔺行政令里列出的只是“对等关税”一项关税，有些国家在此之🅿外还被征收其他🏊关税。比如巴西此🐒次被征收的10%“对等关税”，将与7月30日特⤴朗普签署的行政令🌉中对巴西加征40%额外关税叠加生🐿效。这将导致一大部🏼分巴西输美🤫商品被加征50%附加税。　　当天稍早前，白宫还表示，特朗普🔎已签署行政令，将对加拿🙄大的关税税率从25%上调至35%，于8月1日生效。　　1个月威胁170多国　　和其中5个达成协议　　从4月推出“对等关税”对全世🎀界开打贸易战以来，美国政府🆑一面对各国发“最后通牒”，一面对关🖖税的落地时间♒进行反复延期。对大部分国家🉑加关税的暂缓期在8月1日到期，7月底这波“集体加税”算是白宫新一轮“最后通牒”。　　在此之前，特朗普政府仅7月份就发出了26份“指名道姓”的关税威胁，还说他有意对超过150个美国次要贸💫易伙伴统一加征关🐠税。至此，全球超七成国👚家及地区被美国拖入关税战。美国政府威胁，如果这些国家8月1日前未与美国🎅达成协议，就🈹对其施加高额关税。　　到7月31日特朗普再下“通牒”时，7月被他点名的26个国家和组织中，明确同美国达成🕊了协议的是5个：日本、韩国、菲律宾、印尼、欧盟。　　“欧盟被骗了”　　“协议是假的”　　美国经济上🗨对全球7成国家“宣战”，结果签下个位数🌍的不平等协议。且不说😐墨西哥和加拿大这两个👛美国邻国和最大💵贸易伙伴面对美国的无📛理要求和威胁不为所动，即使在愿意对美妥协的国🚨家，贸易协议🧡收获的也是谴责声一片。　　法国总统🐦马克龙7月30日在内阁会议上批评📐说，欧盟没有🛹把自己看得足够强大，也没有在谈判中🤝令美国感到足够害怕。马克龙向内阁表示，欧美贸易谈😻判还没有完全结束，现在比以往任何时🥚候都更加重💈要的是，要加快推进🌤增强欧盟主权和竞🔏争力的议程。　　德国选择党主席魏😳德尔7月30日表示，欧盟🐃与美国达成的贸易协议是“特朗普的协议”，欧盟🏀和欧盟委员会主席冯德莱恩都“被骗了”。魏德尔说，这一协议根本不👱符合欧洲民众的意愿，“这是荒谬的，显示了欧洲⛪的软弱”。　　匈牙利总理欧尔🏫班讽刺道，特😹朗普这是把欧盟谈判代表冯德🐮莱恩“当作早餐吃掉了”。　　日本在野党😁党首野⏭田佳彦对日美达成的贸易协🎶议表示担忧。他担心👼美国之后可🕠能会向日本提出更多要求。　　和美国达成协🤱议的国家内部，好多人认为受到了美国的🛷剥削；美国内部，包括民主党在🍐内的🕑多股力量也不承认这些协议，认为美国也是🏎输家。　　美国参💨议院民主党领袖查克·舒默7月29日怒斥白宫达成的协🔌议是“虚假协议”。“欧洲已经承认，这项协📡议不具有法律约束力，他们🥃也无法保证这些投资🎤真的会落地。”至于日本所谓🌱的5500亿美元投资，“实际只有2%是真的”。　　舒默特别强调，缴纳关税的是🐐美国人自己。单是与欧盟的关税⤴协议就将“导致😗美国家庭每年多缴税900亿美元”。对欧盟加15%税等于“对美国人日常💪用品加税15%”“显而易见，这项协议其实就🍥是特朗普对美国消♐费者征收15%的税。”　　数据说话　　诺奖得💊主批评美关税政策　　近日，诺🤺贝尔经济学奖获得者保罗·克鲁格曼以《真正愚蠢交易的🏢艺术》为题发文怒喷美🖌国关税政策。△克鲁格曼🛒用柱状图体现，如果关税上涨15%，为保持物价不变，进口价也📲应当下降相应幅度　　克鲁格曼晒出👸数据称，如果真按👛美国政府所说，关税由外国承担，美国买主不受影🥙响，那商品进入美国🌸的价🦖格应当降低，以🏳抵消加征的关税，这样才能🍠让物价和之前持平。　　但实际情况是，关税大🕹幅上升的同时，进口价非但没下降，反而上升了。这势必会导🕰致美国🍳进口成本上升，关税的代价，由美国进口商承担了。用克鲁格🌏曼的话说，“我们目前正在经历自2022年夏季以📸来从未见过的高成本通胀”，这样的⬇成本飙升，之后也会传导给美🎃国的消费者。　　“往全球经济的车轮上扔㊗沙子”　　国际货💃币基金组织(IMF)近日发布《世界经🐭济展望报告》更新内容，警告称受美国♟关税可能反弹、地缘政治🔭紧张和财政赤字扩大等因🎗素影响，世界经🔏济仍面临重大风险，贸易紧张态势仍在损🥙害世界经济。　　IMF强调，各经济体务🔘实合作至关重要，应致力于💵减少贸易和投资壁垒。但时至今日，世界经🍶济最大的不确定性来源，也就是美国📺挑起的关税战♑并没有出现丝毫🌛收手的迹象。　　美国华盛顿公🎪平增长中心🎣进行的一项最新研究发现，特🧛朗普政府的关税可能会冲击美国制造🍃业，使美国工厂🎗成本最高增加4.5%。从长期看，关税😜最终或将拖累美国的经济效率。　　IMF首席经济🐛学家皮埃尔-奥利维耶·古兰沙接受媒体专访👺时表示，美国政🌊府一直以来都以降低😚贸易赤字作为其提高关税➗的理由，却忽略了🌄造成这些赤字的根本原🕧因是其国内政策。“对美国来说，其国内政策💤是造成这些赤字的💪原因之一，其中最📄主要的是财政政策，其财政💩政策带来去年6%-7%的公共赤字。随着‘大而美’法案的通过，这一赤字水😌平还将继续维持。而解决🏁外部赤字的主😿要方式不是通过提高关税，这就像往全球📊经济的车轮上扔沙子，让每个人🌞都变得更糟，(但并💕不能解决自身问题)。”　　监制丨陆毅　　制片人丨赵新宇　　主编丨金律成　　编辑丨吴啸浪　　(央视新闻客户端)

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木村芙美/楓步美/ミリーナ・レイ/小泉亞里沙

（青岛日报／观海新闻记者 柊寧寧）