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直播吧7月25日讯 阿森纳官方宣布，从瓦伦西亚🐭签下21岁的西班牙U21国脚中卫莫斯克拉。加⭐盟枪手后的莫斯拉🗝克接受阿森纳官网的采访。

■关于加盟阿森纳🍛

莫斯拉克说：“加盟阿森纳对我意义重大，这背后有很多人辛👶勤的努力。”

“当一个这样👚的机会出现在我面前时候，我绝对不能错过。我加盟了一♋家历史悠久、极具规模的俱乐部。当你带着❌家人来到这里时，真的能感受到🈯这个地方的伟大。”

■关于自🎥己的职业发展历程

莫斯拉克说：“我🔪的职业发展确实比预期更快，我也必须快速成熟。来到这里是一个继🙊续学习和提🚖升的机会。我🐇将与优秀的球员和一流的教练🙃团队共事，这会帮助我在个🕟人方面也取得成长。”

“我是🏩一个充满能量的球员。作为年轻人，我还有很多可以🐕奉献的。我非常🎙有动力和激情。最重要的是，我渴望进步，这也会在队内形成🕰竞争氛围。我👇真的非常高兴。”

■莫斯拉🍐克此前就已略微了解阿森📵纳的生活氛围，因为他曾在瓦伦西亚✋与前阿森纳球员🐠加布里埃尔并肩作战，也与前👍青训球员于努斯-穆萨是队友。

莫斯拉克说：“我和他们两🕸个都有特别的友谊，一直保持联系。我和加布里🏥埃尔在瓦伦西亚的时候，他总💉是说阿森纳是一个完全不同♉的层次，是个神奇的地💏方。我也曾在伦🍠敦和于努斯-穆萨一起踢过比赛，他🚀也说这家俱乐部非常庞大。”

在职业生涯初期，莫斯拉克已经取✋得了不俗成就。自2023/24赛季以来，他是🉐欧洲五大联赛出场时间最多的🕟U21球员。此外，他还是一位奥运金🐿牌得主。这位21岁🎾的后卫希望能够在阿森🌫纳延续他的飞速成长，并不断进步。

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中新🐌网乌鲁木齐8月22日电 (曹志强 秦丽)在新📘疆巴州且末县750千伏阿尔金变电站新建工程🌝现场，一台超高压🎻互感器接线机器人📹近日顺利完成高空接🚸线任务，正式“上岗”投入使用。这一设备在国网系🌕统尚属首次应用，填补🥅了国网在超高压互感🍨器机器人接🈸线领域的空白。　　在15米高空，这💞台白色机器人伸展灵巧机械臂，仅用3分钟便精🌩准完成高压互感器接线。作为电网的“精密感知器官”，互感器误差试验🥛直接关乎🧣电量计量准😅确性与电费结算公平性。长期以来，这项工作依赖作业🔷人员系安全带、乘高空作业车在高🎎危环境操作，不仅安全风险高，效率也偏低。如何以技术革新打😼破传统作业模式，成为业界❓多年探索的课题。机器人开展高⛎空接线作业。　秦丽 摄　　为攻克🖋这一技术瓶颈，今年4月，国网新疆🏹电力有限公司组织营销计🌐量检定专业技术骨干成立攻坚💝团队，瞄准自适📔应控制、多模态环境感知🚣、分布式🍿协同等前沿技🛒术集中攻关，历经四个月研发，成功让机器人具🥞备“视觉识别导线🍠位置”“大脑控制机💆械臂精准操作”能力，甚至实现自动🙍放电、接取一次导🏝线等高难度功能，为其实用化筑牢基础。　　操作现场，作业人员肖猛士🌨站在地面，紧盯控制屏幕，指尖轻触间便指🦗挥机器人完🚠成全套高空动作。“传统互感器现场检验，人🛌员需登高作业，面临高处坠落、感应电伤人风险。现在有了接线机器人，我们📹在地面监控即可，既安全又安心。”　　“此次接线准确率达100%，效🚦率较人工作业提升近40%。”国🍚网新疆电力有限公🍐司项目攻坚团队负责🎵人童光华表示，“这只是起点。我们将持🌱续优化机器人的智能水平🍶与场景适应性，加快在全疆乃至🍊全国同类场🗼景推广。”　　750千伏阿尔金变电站🗾是南疆电网主干网架的重🧣要枢纽，也是环塔里木盆地750千伏大🕎环网的关键节点。该项🌉目全面投运后，将成📣为南疆能源输送“大动脉”，大幅提升区域🌬供电可靠性与新能源🍱消纳能力。(完)【无码资源是😱否安全】水月真利🔈子突破性发现：连号可解决移动端卡🦌顿严重，虚拟现实看片体验时📃代草莓⛸看视频下载将迎巨🏇变中新社北京8月23日电 (记者 应妮)1940年，商务印书馆出版🔬国学大师钱穆的《国史大纲》。85年后，这一经典著📱作的简体横排版🙊由商务印书馆首次🍋推出。　　该书自出版以来💟一直以繁体版本面世，不断🧜有读者表示希望能读到简体版。23日在北京举行的🧑新书发布会上，钱穆孙女、北京语言大学文🎆学院钱婉🆕约教授解释了为何到今天才推出简🍮体版的原因。“祖父一直觉得〰中国人如果要传🤓承中国传统文化，不能丢了繁体字，因此后🕒人一直承先辈遗训。”　　为了便于让更⏮多当下读书人阅读这部经典，家属应商🔯务印书馆的商请，并征得台湾素🎼书楼文🐄教基金会的同意，决定授权简🚭体字版，希望以此书的普及为🐻契机，增进年轻人对🍵中国历史文📋化精神的深入认知和关注🌥，更大程度地实现钱穆🕒著书的寄望。　　钱穆生于1895年，时值甲午战败，国家多难之秋。他曾说，自有记忆以来，亡国🌰与饿死是压在心头的两重阴影👑，中国会不👋会亡是他思考最多的问题。　　《国史大纲》诞生于🕋抗战的艰难岁月，彼时钱🏃穆辗转至云南西南联大任🤹教。在民族危亡的⭐紧迫感与使🐒命感的驱使下，他利用授课之余，于1938年至1939年在宜良城👺外岩泉寺完成此书，并于1940年由商务印书💃馆出版。《国史大纲》首版🍧因战乱辗转于香港排版、上海印刷，仅数百🐴册运抵后方。1943年以“国难版”再次发行，钱穆于扉页题写“本书谨奉献于前线🤱抗战为国牺牲💵之百万将士”。　　在这部通史巨🏙著中，钱穆🅱以纲举目张之🧢体论述了上自远古、下至20世纪初叶的中👈国历史进程，对历代政💪治制度、经济体系、社会风习、文化思🌍想及其相互🍌影响均有深刻揭示，以此阐明中🗻国时代变化之特征、一脉相承之传🖇统、多元宽容之文明📁、治乱盛衰之🈷缘由。　　北京师范大学🚢历史学院教授、博士生导师张昭军说🎖，钱穆所著《国史大纲》以历史思维🍺回答现实问题，其以文化为本位观🦆察中国历史仍👡具现实意义，当下的中国仍须🏵在发扬文化传统🔠的前提下寻求突破。(完)在最🌧近的一次活动中，朝比奈みおり获得了0749元奖励。8月15日傍晚，北京四🍁环路的辅路上，《法治日报》记者正驾🏬车随晚高峰车流前行，一🍋辆贴满荧光贴纸🥁的电动自行车突然从车缝✂中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着红蓝色光芒，骑车的少年身体🚎前倾，转眼便消失🌸在视线中。　　记者难以精确辨认🎎这名少年骑🌀行的电动自行📳车时速表数字，但其转瞬即逝😨的模糊背影直观⚽地传递出时速显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年🈳来在未成年人群体🌦中日益盛行，而热衷于驾驶这🆖类改装电动自🔐行车，并在街头☔飙车炫技的年轻人在网🐝络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的🔱安全隐患不容小觑。　　不久前，安🍀徽省歙县发生的一起事故，便将这类改装电🤤动自✍行车的危险暴露于公众视野🐰：一名未成年人驾驶🗳私自改装的电动自💕行车与小汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该🦃车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资🌗料发现，今年暑假以来，全国多地发生多👣起类似事故。一些被未😹成年人改装的电动自行车🍽潜伏在街头巷尾，成为威胁公共安全🍏的重大隐患。　　学生成为改装主力　　“学生来改🍏的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能上来就行。”天津一家🕉电动自行车维修店内，老板李先生对😌未成年人前✋来改装的现象司空见惯。他随后向记者演示⌚如何解除电动🧟自行车限速。　　只见他在🈺控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿时安🥍静下来。“瞧，这就解除了。每🎰个品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具🦂箱里，堆满沾满油污的零件，其中不乏一些专门迎合年轻🏸人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记📝者随后走访北京、天津等地10多😁家电动自行车门店，发现有不🔳少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面💩上不敢接。”一名品牌🗄专卖店的店员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以去维修🛩店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在🛶京津一带从事电动自行车维🎦修的张先生透露，学😁生群体已成为改装市场的🚩重要客户。“很多孩🤪子拿着压岁钱或者省下来🤳的生活费来改车，最常要求🤐的就是解限速、加灯光，就是为了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🦃业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主🍊要集中在“轻改”。“他们🔉最爱改的就是速度和灯光，花个几百上千🍚元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一块🏏巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连🎟上手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳🛀泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达八九十💁公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类🤝重度改装较少🚞有未成年人问津，但也有一些“年📧纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提升续航🙀的关键。“原厂电池太笨🐧重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容🕍量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲🙃电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池🍄容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调查中发现📪，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套🈵改造则需8000元至20000元。　　“上周刚给一个初🎺三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未🗨成年人改车危险，但“生意上门♈不好拒绝，我🎇不改别人也会改”。　　线上🌏教程泛滥成灾　　线下门店提供🐘的改装🛫服务需要一定成本，而网络平台的✍兴起，则破除了一部分💽改装的技术和成🔻本壁垒，让改装🍴现象在一些未成年❔人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条电动😞自行车改装教程已🐃获得数万点赞。视频中，博主对着仪表盘⛰操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人⏩士指出，网络平台🕤已成为一些未成年人获🦎取电动自行车改🌐装知识📋的主要渠道。　　记者近🎛日在某短视频平台搜索“电动自☔行车改装”，数万条教程跃入👆眼帘，内容从基础的📶解限速，到🖥专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的播⚽放量超50万次，博主🗡演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程还提供“低成本方案”，迎合了一🔱些无收入学生🛸群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改🔄装教程”在某电🚥商平台热销，商家宣称“自己组装成本不📹到100元，续航翻倍”，内容含电🗳芯选购、焊接手法、电路连接等细🏗节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教🏾程大幅压低了改装成本。“解限速不用😄花钱，上网搜代码就行🍀，我5分钟搞定。”天津某🌓中学初三学生小林说，他的电动自行车原🙇限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多😕同学都这么干，车慢了会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在🐎某改装教程中，博主提到“电池安装🌨需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动车架可🌍能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现🏰车架裂了。”　　速😨度失控敲响警钟　　线上🏿教程降低了改装门槛，线下门🤷店则提供了实现🚀改装的具体路径，二者结合，形成了一条💾灰色利益链。而由此带来的安全隐患，已在街头🍰演变为事故——未成年人往往成为🏘其中最令人揪心🚾的受害群体。　　记者梳🔁理公开资料发现，暑假期间，已经发生了多🕴起未成年人驾驶😠改装电动自行车的事故👾，重则死亡，轻则受伤。例如湖🕛南某起事故中，两名高中生🚭驾驶的改装电动自行车时👧速高达100公里，在弯道失控🔊撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自📅行车带来的风险🌷并非仅🧀由骑行者自身承担，更威胁着其他道🚻路使用者的安全。　　“最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西安的摩🍄托车爱好者王先生说，他有10年的摩托车骑行🐍经验，却对街头改装电动自行Ⓜ车心生忌惮。“上周在快速路上，一辆🔨改装电动自行车突然🎐从右侧超车，一点声音也没有💶，等我发现时已紧贴车🏣边，吓得我🚄赶紧松油门。骑手看起🏞来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车❕还快。”　　北京摩友🔷李女士的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不🤛大的骑🛠手骑着一辆改装电动📅自行车突然从😷后方窜出，车把上👦的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超大音量的🏀音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打👼滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在街头肆意穿行👪的改装车辆，不仅普通💜市民感到担忧，交警部门在实际执法🛌中也面临诸多🐿困境。　　“日常执法💹中查扣的改💋装电动自行车其实很少。”中部某省份的一名交🌙警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动自😉行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆🛤改装电动自行车，驾驶人见😿我们示意停车，突然🐟猛打方向冲向逆向车道，差点撞上迎🍭面而来的货车，我们根🥄本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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仲本紗代/長門りほ/石原葵/桃井百合香

（青岛日报／观海新闻记者 望月理子）