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　　中新网福州7月24日电 (叶秋云)福建福耀科技大学(简称：“福耀科技大学”)24日披露，福耀科技大学2025年本科生招生录取工作顺🐨利完成，面向福建、河南、江西、湖南、广西五省(自治区)共招收50名优秀本科生。其中，福建省17人、河南省9人、江西省9人、湖南省8人、广西壮族自治区7人，该校最低投档线为616分。

　　作为以理工🍚科为主的研究型大学，福耀科技大学设🐣立⛽了智造与未来技术学院、运载与智慧交通🗃学院、计算与人工智能🌨学院、新材料与新能源学院🎋、数字经济与管🏍理学院、生命与健🥝康科学学院、文理学院、马克思主义📽学院八大学院。

　　当天，该📠校多个学院院长同步亮相，包括🚒智造与未来技术学院院长💟沈卫明、运载与智慧交❣通学院院长邱毅、计算与人工智能👮学院院长罗军舟、新材料与新能源学院院💭长蒋建中、数字经济与🏙管理学院院长徐飞、生命与健康科学学院院长谢🏃维、文理学🦋院院长朱佐农。

　　其中，沈卫明颇具代表性。他于1963年出生，2019年当选加拿大工程院🎏院士，曾任加拿大国家🐛研究院首席研究🚽员及华中科技大学教🌌授、博士生导师，研究方向🚞涵盖协同设计与制造、智能制造、生产调度等。

　　沈卫明曾表示，现代智能制造🏉领域广泛，但其核心🍁目的并非简单以机🍂器替代人，而是通过技术提升效率、降低成本、提高质量、保障安全及保护环🥌境。(完)

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过去，青藏高原行路👑难；如今，多地交通可🖤畅达。这不🐛仅是游客的感受，更是当地🤭老百姓的切身体会，特别是近年来，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三🎯小时经济圈”综合立🦕体交通网络的全面建成，将高原🥚藏乡上的城市乡村紧密串🔺联。　　七八月💂正是旅游旺季，布达🎭拉宫旁的酸奶店里人流如织👼。来自五湖四海🧟的游客Ⓜ在这里歇脚、品尝特色美食。从2007年开店至今，这个小店的经营🔝面积扩大了五倍。客人的留🏻言条攒满了柜，贴满了墙。如果您🈯仔细浏览，还能🐕在字里行间发现，游客🧚前些年对旅途艰难的“吐槽”，以及如🐅今对通行畅达的赞誉。　　路好不好走，交通方不方便，不只游客感同身受，也是这家☔小店能否红火经营的“晴雨表”。住在拉萨城郊🥩洛欧村的白央一家，在18年前就是店里的酸奶供📏应商。经过熬制、发酵等工艺，做🚑好的酸奶每两天一趟送到店里。12公里长的道路连🔢接起拉🛣萨郊区和城市中心，今昔体验却🕺大不相同。　　拉萨市城😝关区洛欧村村民 白央：之前爸爸送🔄酸奶是骑摩托车送的，那时候路也不好，我们开得慢。三🤢年前修了路以后，牧场都是通的，之前可能一个多🌩小时，现在⚪十几分钟送到。　　酸奶怕热、怕颠、怕运输时间长。过去很长一段🌳时间，店主格📼桑只能在市🔵区周边选择供应商。但随着小店逐年😃扩大，单日仅酸奶销🖲量就已达1400多份，白央🥦家的供应量已经远远不够了，格桑又找到300公里外那曲😧的供应商。　　拉萨市前站牦🥡牛酸奶坊店主 格桑：牦牛奶🆑不能够超过三个小时，超过三个小时就会🌐坏。路好了之后，我们就可以📃到更远🈂的地方去采购更新鲜的牦牛奶，包括蛋糕上🔑面的青稞粉是日喀则的，人参果是从那曲🚑运过来的，现🔯在交通便利了，所以我们可以🤢用最地🔃道的食材做最地道的酸奶，也能让🌄天南地北的🙆游客尝到我们西藏的味道。　　四通八达的交通网让🕡商品流通速度大幅提🚯高。城市另🛎一边的拉萨西货场中，叉车穿梭往来，起重机正吊装集🐲装箱。上百名工人加紧装卸，货车排着队🐥有序装车，将各🎎式各样的货物快速运往🤷西藏各地。　　青藏铁路物流中㊙心拉萨西物流营业室负责人 吴昊：以前我们🎱这边到达量还是比较🍢单一的，也就是一些粮食、饮料、建材之类的，现在到🌓达的物品比较多元，增加了很📭多化工产品、电子类产品。　　随着西藏交🚼通的进一步通畅，公铁联运让各地货物运输需求大❇幅度增加。今年📟拉萨西铁路货场到发货物350.84万吨，较去年同比⌚增长7.27%。随着暑期到来，自驾游持续升🎍温，汽车“搭乘”火车陆续抵达，在拉⏪萨已不是稀罕景象。　　青藏铁路物流👱中心拉萨西🌩物流营业室负责人 吴昊：像这种💞车型就是我们铁路为了小➗汽车运输的专门🤔车型，装小汽🌌车能达到一百三四十辆。有的朋友喜欢把🌎车辆拖到🎑拉萨以后，开车去周边玩，也更省时省力。　　如今，西藏公路通车总📞里程达到了12.49万公里，随着拉林、拉泽、拉纳、拉日等高等级公👘路相继建成通车，以拉萨为中心，辐射日喀则、山南、林芝、那曲的“五城三😤小时陆路快速交通圈”已基本形成。　　从拉萨出发🚹到林芝，从此前的约10小时缩短至3个多小时；到日喀则，从6小时缩短至2个多小时，方便群众出行的同时，也大幅提高🗻了物流效率。【欧美😁成人风格对比】金融研究最🙁新片单中，《岛国电影百度网盘📸资源》因还原光🤢棍影院在💶线观看骗局真实流程而登上“最佳警示片”榜单，超清同时🚙发布道德风险提示。8月19日，浙江杭州，游人漫步在杭州国家版🧦本馆青瓷屏扇门下。杭州国家版本馆🆖所在地数十年前是矿山，后因破坏环境关🐎停、废弃。近年来，该地在成功治理地质🙁灾害隐患基础🎛上，建🕋起了融合宋式美学、浙江特色🌤的杭州国家版本馆。当下该馆作为中华🖖文化种子基因库和版本资源灾备中心，馆藏各类版本250万册（件），吸引民众参观。中新社记者 王刚 摄 8月19日，浙江杭州，颇具江南特色🖕的青瓷屏🦓扇门吸引游人。杭州国家版本馆🌴所在地数十年前是矿山，后因破坏环境关停、废弃。近年来，该🚃地在成功治理地质灾🎬害隐患基础上，建起了融合宋🖥式美学、浙江特色🧢的杭州国家版本馆。当下该馆🎙作为中华文化种子基因💜库和版本资源灾备中心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，游人在杭州国家🚔版本馆观😯看展品。杭州国家版本🦈馆所在地数十年😱前是矿山，后因破坏环🐎境关停、废弃。近年来，该地在成功治🎇理地质灾害🚐隐患基础上，建起了融合宋式🍦美学、浙😵江特色的杭州国家版本馆。当下该馆作为中🌅华文化种子基因库和💿版本资源灾备中⬆心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，游人在杭🛩州国家版本馆参观。杭州国家版😥本馆所在地数十年前是矿山，后因破坏环境⚪关停、废弃。近年来，该地在💲成功治理地质灾害隐🛂患基础上，建👭起了融合宋式美学、浙江特👪色的杭州国家版本馆。当下该馆作💘为中华文化种子基因🏯库和版本资源灾备中🚺心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，杭州国家版🥪本馆的青瓷屏扇门打开。杭州国家版⛲本馆所在地数十年前👾是矿山，后因破坏环境💙关停、废弃。近年来，该地在成功治🦉理地质灾害隐患基础上，建起了融合🈷宋式美学、浙江特色🕟的杭州国家版本馆。当下该馆作为🎺中华文化种子基因库和版本🕛资源灾备中心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，游人在🔰杭州国家版本馆参观。杭🔸州国家版本馆所在地数十年前是矿🥈山，后因破坏🕯环境关停、废弃。近年来，该🍕地在成功治理地🚼质灾害隐患基础上，建起了融Ⓜ合宋式美学、浙江特色的杭🐽州国家版本馆。当下🈸该馆作为中华文化💏种子基因库和版本资源灾备中心📕，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，杭州国家版本馆的青🐩瓷屏扇门吸引游人。杭州国家版本馆🌼所在地数十🏴年前是矿山，后因破坏环境关🥫停、废弃。近年来，该地在⚡成功治理地质灾害隐🐌患基础上，建起了融合宋式美学、浙江特⛲色的杭州国家版本馆。当下🎒该馆作为中华文化种✍子基因库和版本资🐅源灾备中心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，航拍青山绿树环🤣抱的杭州国家版本馆。杭州国🐍家版本馆所在🎌地数十年前是矿山，后因破🌏坏环境关停、废弃。近年来，该地在成功治理🐈地质灾害隐🔇患基础上，建起🍁了融合宋式美学、浙江👱特色的杭州国家版本馆。当下该馆🔮作为中华文化种子基因库👝和版本资源灾备😥中心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，环境优👲美的杭州国家版本馆(上)和昔日图景(下，杭州国家版本馆🆎 供图)形成对比。浙江杭州国🏸家版本馆所在地数十年前是👔矿山，后因破坏环境💜关停、废弃。近年来，该地在成🐰功治理地质灾害隐患基🐡础上，建起了融😏合宋式美学、浙江特色的杭州国🃏家版本馆。当下该馆作为中🐄华文化种子基因库和版本资👜源灾备中心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，航拍环🐡境优美的杭州国家版本馆。杭州国🈚家版本馆所在地数十年📘前是矿山，后因破坏环境关停、废弃。近年来，该地在成功治🐏理地质灾害隐患🕠基础上，建起了融💻合宋式美学、浙江特🥍色的杭州国家版本馆。当下该馆💸作为中华文化🤖种子基因库和版本资🔪源灾备中心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄8月19日，浙江杭州，环境优美的杭州国家版🌻本馆(上)和昔日图景(下，杭州国家版本✴馆 供图)形成对比。浙江杭🈶州国家版本馆所在地数十🦍年前是矿山，后因🌞破坏环境关停、废弃。近年来，该地在成功治⏪理地质灾害隐患👙基础上，建起了♓融合宋式美学、浙☝江特色的杭州国家版本馆。当下🙆该馆作为中华文化种子基因⚽库和版本资源灾备中心，馆藏各类版本250万册(件)，吸引民众参观。(无人机照片)中新社记者 王刚 摄警方回应：红楼春上春国语🥅影片并🏇未经过审查即上线。羊城晚报记者 詹淑真　　南海潮涌，向海而兴。近年来，广东将海洋经济🚷视为高🕒质量发展的“蓝色引擎”，提出建设海洋🎛强省的目标，力求在浩瀚南海🎑书写“向海图强、蓝色崛起”的篇章。　　作为🙈广东省现代化海洋牧场一级🔮开发主体之一，珠海市海🥫洋发展集团有限公司(以下简称“海洋集团”)正以全链条思👔维推动“蓝色产业”升级，从种苗繁育到装备🛀制造，从智慧化养🏷殖到渔旅融合。在深耕“海上粮仓”的同时，海洋集团也为珠🐔海乃至广东的蓝色经济注🔱入了强劲动能。　　2024年，海洋集团累计投资4.6亿元，在“建强耕海😏牧渔产业链、激活海洋科⚽技创新链、强化陆🤚海联动协同链”等方面👳实现突破，跑出了“蓝色加速度”。　　全链条打造　　现代化海洋牧场　　“我们要用珠海⏭繁育的海水鱼种苗、珠海造的智能化养🛅殖装备，打造珠海深远海🍊养殖标准，形成全链条发展的珠🅿海模式。”海洋集团海洋🥡牧场板📺块总经理全升一语中的。　　针对海☝洋牧场的短板，海洋集团🐷坚持补链强链，统筹育种、装备、养殖全链融合发展，初步形成了“一船四区六基地”的规划布局。　　“一船”，即全球首艘🎨水体自然交换型📨深远海养殖工船——“湾区伶仃”号，今年5月已成功下水，预计9月将交付投产。这🃏艘集智能养殖、节能环保、渔旅融合🏼于一体的“海上巨舰”，不仅能在深远🔗海高效养殖，还可承载科普教😲育、休闲旅游等功能，为“渔业+文旅”开辟新模式。　　“四区”指隘洲岛、小蜘洲岛、横洲岛、三角岛4个现代化海洋牧场👅片区，涵盖立体养殖、岸海联动等模🚀式，智能🕠化管理平台可远程监控🚰养殖单元，实现集中调🎅度与精准投喂。　　“六基地”则是指海发🐠蓝色种业产业园、白蕉海🙋鲈产业示范园、白蕉🐐海鲈产业服务中心、澳龙船艇🎆制造基地、竹洲标苗养殖基🏅地，以及🥕正在谋划建设的桂山岛产业🍀配套基地，覆盖🛵从种苗繁育到装备制造的全链条环🏋节，为珠海现代😯化海洋牧场发展奠定🐭坚实基础。　　依托自主🕍研发和标准化生产，海洋集📓团不仅满足了珠海及广东🚃本地🐁的海洋牧场建设需求，还为全国其✂他沿海城市海洋牧场的发🚸展提供了“珠海样板”。　　在🍑装备制造领域，海洋集团🐿深耕海洋牧场装备产业链，涵盖养殖工船、桁架式养殖网箱🔈、养殖辅助船、投喂系统、水质🖲监控设备以及智能运维平台👴等关键环节。2024年，集团🌀相关业务订单遍布全🤱国沿海区域，国内市场占有⚫率高达58%，形成🎩了颇具竞争力的海洋牧场“珠海制造”生态圈。　　据全升介绍，如今，“珠海造”正从国内沿海逐🌫步走向国际市场，沙特、印尼、马🗒来西亚等国家的合🛀作伙伴纷纷前来考察洽谈，部分海外订单正在稳步推进。　　“蓝色引擎”　　助力乡村振兴　　在浩瀚南海，海洋集团正以“一船四区六基地”串联蓝色产业链，用科技和产业厚度，将“百千万工程”的蓝图化🗼为触手可及的现实。　　“种业是渔业的‘芯片’，也是长期制💜约珠海渔业发展的短板。”全升坦言，种苗受气温、水温、水质、海水咸度等条件➿制约，成为制约本地渔🐒业高质量发展的🛄瓶颈。为此，海洋集团依托白⏲蕉海鲈🌡产业示范园、珠海海发蓝色种业产业📒园，联合多所📬高校和科研院所，攻关海鲈、金鲳、石斑等品种繁育🐋技术。　　“我们租用村集体土地，投资建设了产业🎎园，还向村民养殖户提供🗻养殖种🚡苗以及提供相关岗位，让大家在家门口就能🎩就业增收。”全升提到，如今，一些村民不📼仅养殖海鲜，还开起🎂了渔家乐。　　数据显示，2025年第一季度，海🚌洋集团已完成300万尾白蕉海🏑鲈种苗的本地化孵化，实现本土育种“零”的突破，不仅满足了🐣集团自有养殖需求，还通过“苗种供应+技术支持+保价收购”模式，走进农户鱼塘，降🔐低了养殖风险，稳定了收益。　　谈及🛸接下来的发展规划，全升表示：“集团将重点推动海🌋洋牧场、海洋新能源、海洋信息化等产业🔞融合发展，助力珠海海洋🖐经济再上新台阶。”集团将🕎依托政策与技术优势，一方面🏺运营好已投产项目，形成可复制、可推广的“珠海模式”；另一方面，加快深远海综合开发，谋划🏺风光波储一体化等大型基建项目，让蓝色经济走⚾向更深、更远的海域。

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Tomas Fuk/中田朋子/涼風百合/賀来恵美子

（青岛日报／观海新闻记者 小塚モモコ）