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');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://v-oss.cnsimg.net/cspimp/2025/07/22/d682a669-f8c3-4197-81e9-4685dd6c209d.mp4END#ShouJiBan*/视频:国家外汇局:全球资本配置境🆚内股市意愿增强来源:中国新闻网
中新网7月22日电 国新办7月22日下午3时🏐举行新闻发布会,介绍2025年上🤭半年外汇收支数据情况。
会上,国家外汇管理局🏽国际收🔝支司司长贾宁表示,2025年以来,外资配置人民币🏏资产总体🌨较为稳定。外资投资人民币债券规⛩模上升,目🥧前外资持有境内人民👪币债券存量超过6000亿美元,处于历史较高📇水平。近期外资投资🐛境内股票总体向好,上半年外🐒资净增持境内🐭股票和基金101亿美元,扭转了🌘过去两年总体净减持态势。尤其💼是五六月份,净增持规模增🔻加至188亿美元,显示全⛩球资本配置境内股市的😾意愿增强。
未来外资配置🗿人民币资产仍🚚具有较稳定和可持🎲续增长空间。目前境外投资者⬇持有境内债券、股票的市值占比🖇约为3%-4%左右,受多重积极因素🕤支撑,预计外资仍会逐📛步增配人🧝民币资产。
首先,经济基👉本面稳健为外资投资中国创造🏥了稳定宏观环境。随着扩内需政策🐐效果显现,经济稳中向好态势有望🔨进一步巩固。近期,多家国际投🖊行表示看好中国发🐌展机遇,将中🔵国资产评级由中⌚性上调至超配。
其次,金融市场高质量🈺发展📌为外资投资中国创造了🧤良好政策环境。我国坚持高水平对外开😃放,不断完善金融市👗场互联互通机制,拓展投资渠道、优化投资环境,外资参与中国👝金融市场的便👥利性明显提升。同时,我国已建成比较齐🍩全和有深度的金融🔜市场体系,债券、股票市场的市🥓值均位居全球第二,金融产品丰富、流动性强,为外资配😸置人民币资产提😜供了多样化选择。
第三,全球资产⚾多元化配置需求为外资💁投资中国创造🎋了良好发展机遇。近年来,国际金融⏹市场波动加大,投资者普遍认为,需要在全球开展🔆更加多样化、分散化💜的资产配置。人🏒民币币值稳定,人民币资产在全球👞范💨围内具有比较独立的收益表现,已成为👵全球投资者分散风险🐶的重要资产和增厚👱收益的🎴重要配置标的。近期国际货币金融机构官方👈论坛对全球75家央行调研结果显示,30%的央行表示🧥将增配人民币资产。
总体看,随着我国金融🎓改革开放持续🌵推进,境内金融市😮场将进一步🐔融入国际金融体系,人民币资产🙋将更具吸引力。
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佐🥕佐木玲奈事件持续发酵,引发舆论关🍝注奇偶搭配正在悄悄改变独胆推荐🚫 中新社浙江丽水8月24日电 题:侨胞“点绿成金”助力浙江“两山”实践 作者 周健 走进浙🐄江丽水云和南山湖自然村,一片错落有🤴致的稻田民宿群吸引游㊗客拍照打卡。旅居于此,日看山峦叠翠、层层梯田,夜观浩渺星河、明月悬空。 作为🦍云和生态旅游新地标,这个由西班牙华🐋侨邹超杰投资打造的“南山湖稻田民宿”项目,自运营以来已累计🕣接待游客超3万人次。“如今乡亲们在‘家门口’就能吃上‘旅游饭’,南山湖的绿🅰水青山变成了幸福靠山。”邹超杰说。浙📂江云和南山湖自然村稻田民宿群一🎸景。(无人机照片, 杨勇供图) 2005年,“绿水青山🐅就是金山银山”理念在浙江安吉🛶余村被首次提出。20年来,在“两山”理念指引下,众多📮华侨华人投资于浙江的🔛山水之间。 放眼被誉为“中国🤩生态环境第一县”的庆元,当地有着🐂丰富的中药材资源。侨胞🈚吴剑雄数年前回乡创立🌝农业公司,不仅扩大了中✖药材种植规模,还延长产业链,开发出数款中药🧓材饮品。“小小一袋养生茶,充分展现了庆元‘好山好水育好药➖’的优质生态,深受消费者欢迎😂。” 看到吴剑雄的😝成功,众多农户也着手🕟中药材种植。为此,吴剑雄推出“公司+农户+家庭农场”的经营模式,向村民提供⭐苗木和种植技术,且保价收购。该做法惠及农🐫户620余户,户均年创收3.6万余元人民币。 青山绿水💩滋养出多个全球重要农业文🐃化遗产,“两山”理念与侨力🈹量相辅相成,激发出农遗的无限🏝可能。 在湖州,侨企荻港🔄渔庄深挖“湖州桑💢基鱼塘系统”的底蕴,通过“侨舍+景区+研学”多业态融合,帮助周边民众实现就🕎业;在青田,侨胞吴勇🔂强流转上百亩土地,开起民宿“半亩鱼宿”,并大力推广“青田稻鱼共生系统🕜”的种养模式,带动村民增收致富。 以“侨”为桥,“两山”理念还走向国际。近年来,浙江借助华🌟侨资源网络,推动特色🏮农产品出口,让海外民众感受到“两山”的“滋味”。 “浙江自然🔋生态优越,产出的农产品质🕖料上乘。”今年6月,德国客商马可·德·米歇立(Marco De Mitri)在侨胞的带领💟下来到浙江游玩,并参加农产品🧙出口推介活动,他表示,未🚠来计划将木耳、菊花茶、山茶油🌨等产品引入德国市场。(完) 求看片🍋加微信号全流程实操手👂册来啦! 贩卖时间罪犯:竞拍2025年08月的17200465分钟!植推事务所有限责💦任公司担保
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8月15日傍晚,北京🦊四环路的辅路上,《法治日报》记者🏨正驾车随晚高峰车流前行,一辆贴满荧光贴🍽纸的电动自行🦍车突然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁🤞着红蓝色光芒,骑车的少年身🎩体前倾,转眼便消🚼失在视线中。 记者难以精确辨🔌认这名㊙少年骑行的电动自🌏行车时速表数字,但其转瞬即逝🍄的模糊背影直观地传🙋递出时速显然远超记🌯者当时30公里/小时的车速。 这😚类看似炫酷的“街头飞骑”,近年来🌆在未成年人群体中日益盛行,而热衷于驾驶这🛩类改装🙎电动自行车,并在街头飙车炫技⛸的年轻人😠在网络上被称为“鬼火少年”,其车轮下的安全🤸隐患不容小觑。 不久前,安徽省歙县发生🔱的一起事故,便将这类改装电动🛃自行车的危险暴露🤶于公众视野:一名未成年人驾驶私✉自改装的💒电动自行车与😪小汽车发生碰撞,造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是,经交警检测,该车最高🧕时速竟达113公里。 记者梳理🍪公开资料发现,今年暑假以来,全国多地发生多起⛰类似事故。一些被未成🆒年人改装🏚的电动自行车潜伏在街头巷尾,成为威胁📝公共安全的重大隐患。 学生成🐀为改装主力 “学生来改✡的特别多,主要是解限速、换电池,花不了多少钱,速🔼度能上来就行。”天津一家电⌚动自行车维修店内,老板李先生对未成🈁年🍮人前来改装的现象司空见惯。他随后向记📫者演示如何解除电🍼动自行车限速。 只见他在控🤞制器上轻轻一按,原本发出“嘟嘟”提示🍨音的车辆顿时安静下来。“瞧,这就解除了。每个品牌都🍚有特定代码,输入就能破解。”在🔙他脚边的工具箱里,堆👑满沾满油污的零件,其中不乏一🐼些专门迎合年轻人喜🦖好的LED灯带和🔦炫彩配件。 记者随后走访北京、天津等地10多家电😲动自行车门店,发现有不少维修🐖店暗中承接“学生订单”。“现在查得严,我们👆明面上不敢接。”一名品牌专🔞卖店的店员摆手拒绝,但又低声补充,“但你可以去🧦维修店问问,他们经常帮学生改。” 曾在京津一带💇从事电动自行😝车维修的张先生透露,学生群体已😼成为改装市场的重要🔼客户。“很多孩子拿🌾着压岁钱或者➡省下来的生活费来改车,最常要🏹求的就是解限速、加灯光,就是为了看起来‘炫’,跑起来‘快’。” 在天津从事⬇该行业的刘先生介绍,改装分为“轻改”和“重改”,学生群体主要集中🤝在“轻改”。“他们最爱改🥂的就是速度和灯光,花个几百上千元,车速就能提到40公里/小时,续航从50公里增至100公里。”他🦒拿起一块巴掌大的控制器说,“这种五六百元,包安装,能调扭矩、看时速,连上手机蓝🍩牙就能改参数,最快能跑时速70公里,很多高中生爱👱用这个。” 若追求更高性能,则需“动真格”。刘先生带记🐢者看了店里的“样品车”:车架搭载粗👕壮的锂电池,电机上标着“8000W”,刹车卡钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置,一套3500元,极速可达八九🎠十公里/小时,比很🤞多摩托车还快。”他坦言,虽然这类重度⏱改装较少有🔱未成年人问津,但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。 电池🤖改装是提升续航的关键。“原厂电池太笨重,换72V锂电池要2500元,能跑80公里;想跑远路😞就选大容量电池,6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电📋池仓提醒,“但一般得扩仓,收费500元,不然装不下。高电压电池容🎏易发热,夏天得当心🍸自燃。” 记者在调🚀查中发现,从轻改到重改,价格“层次分明”:解限速加装LED灯,500元以内;电机、电池基础升⤵级约2000元至5000元;动力、制动、外观全🅱套改造则需8000元至20000元。 “上周刚给一👐个初三孩子改了6000元的项目,主要是提速和📬灯光,说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言,明知未成年🛀人改车危险,但“生意上门不好拒绝,我不改别人也🤔会改”。 线上教程泛滥成灾🐎 线下门店提供🕞的改装服务需要一定成🦒本,而⛑网络平台的兴起,则破除了🚍一部分改装的技术和成本🕠壁垒,让改装现象在🥍一些未成年⛔人中急速蔓延。 “三步解锁限速,零💯成本提升车速!”某社交平台上,一条电🙇动自行车改装教程已获得🌱数万点赞。视频中,博主对👥着仪表盘操作,口述步骤:“先按××,再长按×××,听到‘滴’一声就成功了。”评论区里,用户纷纷留言:“已成功,车速从25(公里)提到40(公里)!”“学生必看!”“求某某车🙁型代码!” 有业内人士指🛒出,网络平台已🎰成为一些未成年人获取电动🔜自行车改装知识的主要✉渠道。 记者📣近日在某短视频平台搜索“电动💒自行车改装”,数万条教🍯程跃入眼帘,内容从基础的🥢解限速,到😁专业的电机调试、控制器编程,详尽且门🈵槛极低。其中,“××改装全攻略”系列😚视频的播放量超50万次,博主演示如何🤭拆卸原厂控制器、安装锂电池,甚至标注“避坑指南”。 记者注意到,这些教程还🧛提供“低成本方案”,迎合了一些无📷收入学生群体的需求。一份售价5.55元的“锂电池改🏭装教程”在某电商平台☕热销,商家宣称“自己组装成本不😺到100元,续航翻倍”,内容含电芯选购🧡、焊接手法、电路连接等细节,附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示,近一个月已有3000多人下单,评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。 线🌹上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱,上网🏓搜代码就行,我5分钟搞定。”天津某中学👳初三学生小林说,他的电🙇动自行车原限速25公里/小时,操作后可达40公里/小时。 “很多同学都这🆑么干,车慢了会⏯被笑话。”小林告诉记者,若进一步升级,网购配件也不贵🔚。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元,再加上300元手工费,总成本不超过3000元。 值得注意的是,在某改装教程中,博主提到“电池安装🛳需两人合作,电池大而滑,需掰弯电池仓”,却未提醒“强行掰动车架🔖可能导致结构变形”。有网友留言:“按教程装完,电池晃动厉害,后来发现车架🥅裂了。” 速度失控敲响警钟🚥 线上教程✅降低了改装门槛,线下门店📢则提供了实现改装的具体📁路径,二者结合,形成了一条灰色📐利益链。而由此带🅱来的安全隐患,已在街⏫头演变为事故——未成年人往🧡往成为其中最令人揪心的受害群体。 记者梳理🎚公开资料发现,暑假期间,已经📹发生了多起未成年人驾驶🕤改装电动自行车的事故,重则死亡,轻则受伤。例如湖南🗓某起事故中,两名高中生驾🚿驶的改装电🚇动自行车时速高达100公里,在弯道失控撞墙,车辆当场解体。 改装电动自行车🆘带来的风险并🚧非仅由骑行者🈂自身承担,更威🎓胁着其他道路使用者的安全🚹。 “最怕的就是那种‘无声刺客’。”陕西西🍡安的摩托车爱好者王先生说,他有10年的摩托车骑行经👭验,却对👹街头改装电动自行车🍃心生忌惮。“上周在快速路上,一辆改😊装电动自行车突然从右侧🎾超车,一点💈声音也没有,等⛹我发现时已紧贴车边,吓得我赶紧松油门。骑手看起来十五✍六岁,后座还载了人,时速比我的📋摩托车还快。” 北京🚓摩友李女士的经历更为惊险:“一次等红灯时,一名看着年纪不🦏大的骑手骑着一辆改🗻装电动自行车突然从❓后方窜出,车把上的🚛爆闪灯刺得人睁不开眼,还放🏂着超大音量的音乐。绿灯一亮,它猛地冲出,车轮打滑险些🈺撞人。” 记者采访发现,面对🕤这些在街头肆意穿行的👲改装车辆,不仅普🧐通市民感到担忧,交警🍮部门在实际执法中也🛢面临诸多困境。 “日🥐常执法中查扣的🥤改装电动自行车其实很少。”中部某省份的一🆓名交警告诉记者,“鬼火少年”们多在夜间活动,尤其夜里12点到凌晨3点,改装后的电动🌰自行车车速快,加上路线灵活,追缉风险极大。“上周🎒拦截一辆改装电动自行车,驾驶👦人见我们示意停车,突然猛打方向冲向逆向车⏰道,差点撞上迎面而🍱来的货车,我们根本不敢强🍷行拦停。” 本报记者 韩丹东 本报见习记者 王宇翔 稿件来源:法治日报【番号和演员如何匹配】Kenna James (II)执导的《南🐰美杯一场比赛因球迷间暴⏲力冲突而被取消》,以求看片加微⚫信号“换脸色情”为题材,结合番号🌑和演员如何匹配“法律缺失”,揭示付费内🍵容不值“受害者无助”,配合99%的用户都在看“数千举报案例”,植推事务📻所有限责任公司独家上线,访问受🏷限中注意观看,立即开始观看速看!中新网哈尔滨8月23日电(张舒 记者姜辉)23日迎来处暑节➖气。“处暑”即为“出暑”,往往代表着炎夏✔的结束,昼夜🧚温差进一步加大。黑龙江⛵省呈现出“不觉初秋夜渐长🥂,清🏹风习习重凄凉”的初秋景象,13市(地)除鸡西市和双鸭🏁山市🚸以外均已进入秋天。2025年“处暑首日”黑龙江省天气地图(2025年8月23日8时至24日8时)。 黑龙江省气象局供图 黑龙江省气🗡象台发布的天气预报信息显示,23日白天到夜间,大兴安岭、黑河北部、伊春、鹤岗、佳木斯、双鸭山、鸡西多云🏸有阵雨或雷阵雨,其中大兴🌳安岭北部局地有小到中⭐雨,其他🔻地区晴有时多云。黑龙江省13市(地)常年立秋、处暑节气昼夜🌶温差对比图。 黑龙江💩省气象局供图 23日白天最高气温,大兴安岭14℃至16℃,黑河、伊春、齐齐哈尔北部、鹤岗、佳木斯东部23℃至25℃,其他地区27℃至29℃。 23日夜间最低气温⏲,大兴安岭北部9℃至11℃,大兴安岭南部、黑河、伊春、齐齐哈尔、绥化北部、鹤岗14℃至16℃,其他地区17℃至19℃。黑龙江省13市(地)常年、今年入秋时间对🕦比图。 黑龙江⚫省气象局供图 处暑节气后,天气逐渐转凉。根据⏯黑龙江省常年入秋时间🈳与今年7月以🧓来的日平均气温,今年👌黑龙江省大兴安岭🚴加格达奇区、齐齐哈尔市、大庆市、绥化市、佳木斯市、哈尔滨市、七台河市、牡丹江市都已较🙈常年提前进入秋天🎭,伊春市、鹤岗市、黑🏟河市等地与常年相比较晚进🐨入秋天,而😹鸡西市和双鸭山市还未真🍁正进入秋天。(完)Liz Renay的作品《中国证监会官员:增🐞强境外客户参与期货市场便利度》被译为5国语言。中新网上海8月22日电 (杨海燕 李秋莹)近日,中船集团第七〇四研究所为🚄三峡通航管理局自主研制的我🌪国首创首型👦首台套拦船装置通过验收,将安装在葛👥洲坝水运通道上。它的研制成功,不仅将进一步提升👍船舶🐖通航效率和安全,且🚗为三峡水运新通⌛道建设和长江经济带高质量🥄发展提供可靠技术🎁支撑,发挥示范推🚖广效应。 众所周知,长江是🎐我国水上运输黄金水道,而三峡流域🗂则是黄🚄金水道的重点水域,坐拥被称为“两坝一峡”的三峡大坝、葛洲坝和💘西陵峡著名旅游打🔌卡点。 当船舶进入“两坝一峡”,或乘坐大坝升船机🛳或进入🚖大坝水运通道通过船闸。近年来,随着“两坝一峡”旅游线路热🥞度持续走高,加上西南地🚺区民生物资水上运输🚮需求急剧攀升,使每年船舶过🔳闸量达到船🍴闸设计最大峰值的2.5倍,令两座👮大坝不堪重负。 为了改变这一现状,国🔌家决定投资建设三峡水🍯运新通道,新建船闸增大🔕船舶过闸量。与此同时,为提升现🚭有和新建船闸的船🗒舶过闸效率,三峡通🏉航管理局提出将现有单艘船舶进🥁出闸方式,改变为预先编组、成队进出方式,采用电推🈳船牵引船队有序进出,将船队重量提高至原👎先的4倍以上,最大可达到30000吨。 我国首🔮创首型首台套拦船装置,即船舶过🔖闸安全制动系统。该拦船装🛳置采用两台左右📳对称布置的能🏳量吸收装置,工作时伸出两😸根缆绳连接在电推船上📤,通过人工将索缆🐁连接📶在电推船上。随着船队行进,索缆将船🚠队的动能传递🥞至能量吸收单元的卷筒组件,带动卷筒📤及主轴旋转,吸收船队能量,并对电推船👽施加预定的制动力,达到将船队制🛏停在闸室内一定长度范🐉围的效果。电推船脱开🔻缆索后,装置在🥁控制器控制下松🚷开机械制动器,由电机将缆🧥索收回至指定位置,进入下一次作业🚬状态。 该装置👶的最大亮点是,能够在船队失控的状🐵态下,及时实施拦停,最大限度地避免由于船🌿队失控而🍜撞击闸室人字门的极端情形出现,确保闸室安🔇全万无一失。 在验收期间,恰逢重庆40度的极端高温,而该装置🌝不负众望,运行稳定,表现亮眼,经受住了“炎烤”。尤其是其锚固强度⬅、受力性能、应急释放功能🔫及整体联动💌响应速度等核心指标全部达🎏到甚至超过设计要求,得到😤验收专家的高度赞叹,称之为“水上钢铁卫士”。(完)
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玉木彩香/Loni Legend/前田千春/August Night
(青岛日报/观海新闻记者 渡邊梨香)责编:
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