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日前，切尔🛸西在世俱杯半决赛跟弗鲁米嫩塞相遇。这😏场比赛切尔西新援前锋佩德罗发挥出色，上演梅开二度好戏。佩德罗先是在比🌁赛中打入一脚世界波，帮助切尔西1比0领先。这💆个进球对于切尔🐓西来说非常关键，不仅让♋球队取得了领先，而且还让场上🎅球员彻底甩掉想赢🥁怕输的思想包袱。此😭后切尔西就掌握了场🕠上比赛主动权，让弗鲁米嫩塞毫无还手🙂之力。

值得一提的是🎿为切尔西首开纪💫录的佩德罗，依然在场🥙上玩命拼抢，希望🤚能在新东家打入锁定胜局的进球。最🏺终佩德罗接到队友传球之后，再次将球送进弗鲁🤙米嫩塞大门。切尔西靠着佩德罗🤷梅开二度的表现，以2比0战胜了弗鲁米嫩塞，晋级世俱杯决赛🦑。切🔪尔西杀入世俱杯决赛，已经😉让俱乐部奖金累计到1个多亿美元，让很多球迷都♑直言俱乐部可以拿🙄这笔钱，对阵容再次🦗升级了。

毫无疑问切尔西本👶场比赛能获胜，新援前锋佩😶德罗当记首功。同时，切尔西球迷🦑都觉得俱乐部引进🦆佩德罗，绝对是物超📏所值。他们从佩🎸德罗身上看到了德罗巴影子，直言这位新援🕯将挑🖍起球队攻城拔寨重任。众所周🌻知德罗巴是切尔西队史最🌔成功的锋线引援，为俱😩乐部拿到英超和欧冠冠军立下🎈赫赫战功。很多球迷🧞都认为有德⏹罗巴在切尔西锋线坐镇，他们根本不用担🕊心俱乐部进不了球。

德罗巴👛效力切尔西后，就让球队战术🗒变得非常简单，通常就♋是一个大脚开到前场。只要大脚能精🕶准找到德罗巴，德罗🥃巴就能依靠超强的身🍵体素质和精湛射术，给对手制造💙威胁。然而德罗巴离开👡切尔西之后，球队🈷前锋位置就再也没有出现过🗓像他这样🕜优秀的前锋。之前，切尔😧西买杰克逊和恩昆库都是按照🗼德罗巴模板引进🕜的。

杰克逊和恩昆🐥库加盟切🐼尔西高开低走，而且在比赛中☔多次错失射门🔐良机，导致俱乐部😹进攻一度陷🍐入只开花不结果的尴尬。为此，杰克逊和🔙佩德罗被切尔西球迷扣上🎉水货帽子。同时，切尔西引进了🎹佩德罗补强锋线。佩德🤤罗来到切尔西之后，便在世🍈俱杯上证明了自己实力。如果佩德罗能🐜在世俱杯🈹决赛延续进球状态，帮助切尔西顺利拿🥀到冠军。那么，切尔🙏西引进佩德罗绝对是物超所值♒。

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几秒钟就可以生成🥄一张宫崎骏漫画，有人惊呼：顶流动画大师🐣要被AI取代了？但业内人士更❤关心的是数字时代，人类的创造🐦力能否跟上技术迭代的速度，AI带来🔧的变革会不会改写美学标准？　　这样一种关心，恰与上海民生现✍代美术馆的“提视造境Promptoscape：国际人工智能艺🐶术文献展”形🔟成了饶有意味的呼应。这个🚡展览汇集来自全球十个国家和🦌地区20多位AI艺术家和艺🔊术团体的31件/组作品，想要讨论的，不在于AI生成了什💖么样的图，而在于它💉是怎么“想”的，怎么和人类一起“想”的。　　由此可见，人们或🥤许需要重新审视AI给艺术带来的威⬆胁或是改变，合力探索如何发🎺挥人的🎞主观能动性，让AI生成更🦄多更惊人的创意——这才🐀是真正能够照亮艺术👾行业未来发展的。　　用AI创作🛠进行文化实验，探讨技术带🔦来的新议题　　与其说“提视造境”展是一次展示，不如说🤚它是一次发问，一次生成性文⏲化实验。涵盖实时交互、行为表演、机器演出、观念艺术、具身智能、动态装置等🐟横跨多重媒介谱系的作⛏品，围绕🐑多个交叉议题展开深入探讨，如AI艺🀄术的文化语境、去中➰心化机器学习的美学后果、人机共情机制与感💄知交叉点、人工生命的感👥性结构、亚文化与🐂生成失真、AI与人的🌹存在对峙等。　　当人工📝智能足以做到仿真或类人，我们对生命、情感、意识的定义🎏是否应该拓展？日本艺🤬术家藤堂高行在展览现场👆限时演出的装置艺术作品《拴狗的动能》，就引发观众🚹这样的思考。这是一⛩只试图与人类交👐互的机器狗，被锁在一条链子上，似乎拥有足⛹够的运动能力，在竭🌒力挣脱束缚。只见他在朝不🌶同方向往前冲的过程🅰中不断🥀失去平衡，摔倒在地板上，重重撞击，但又一次次站起，绝不放弃，最终，因身体过热而倒下，静静躺在地上。站在标着“禁止进入”的区域外，观众观看这一切，仿佛观看一场♟令人心酸的马戏😩表演。这件作品🐠让人意识到，尽管机☕器人并非生命体，并不真正感受疼🔣痛或愤怒，一切都受到人工✝控制，但它们🎢的动作与反应仍然牵动观者🐤的神经。在这一刻，人们已无法🚹区分机器人与真正的生命体。而在即将🦏到来的人机共存时代，人们的这种共🍝情压力又会否逐🔠渐丧失？　　当人工智能👏足以生成虚假信息，我们的记忆、历史、现实💢是否都有被改写的可能？德国跨界📧艺术家博瑞斯·艾达格森带来🔖一组与AI共同💆制作的系列影像，呈现“从未发生”的虚假记忆，探讨点就是这样的🥈假设。其中一幅《#电工》曾狠狠🈵打脸摄影界。这是一张由两位不🍺同年龄段女性组成的❤黑白肖像特写，氛围神秘又😸复古，无论🧝人物神态还是光影细节都颇💥为逼真。2023年这幅作品摘🍸得索尼世界摄影奖🎆，颁奖现场，艾达格森夺过话筒📋，宣布该作品为AI创作😿而拒绝领奖，轰动一时。他认为，人类😯不能阻止假照片的泛滥，并且🥕这股洪流将远远超过“真实”照片的数量。在这样的过程中，人类的引导🌹显得格外重要。　　AI并非取代艺术家，而是重塑🏝了艺术创造的过程　　有专家提到，由于艺术🛁领域图文的低物🌲理约束性、高容错度以🌅及数据与算法的成🚩熟度，艺术创作成为🏈最早被AI颠覆或者说最具💳显性变革的领域。不过，英国国王学院🥏教授、AI与视觉文化研究专🛫家乔安娜·泽林斯卡直言：“仅仅抱怨AI给艺术带来的冲击，是一种‘懒政’。”她认为AI并不能够取代艺术家，其实它是重塑艺术创造的🗃过程。　　尽管AI在不断进化，但人类的创造📭力并非一成不变，在中国美术学院💢副院长、教授韩绪看来，人💅类应当与技术一同成长，“技术将🦅倒逼我们重新思考，思考：什么是独创？什么是灵感？什么是深度🥖的美？”业内已经发现，真正具🚔有生命力的创造，往往诞生于非🦍线性直觉、情绪张力与文化裂缝之中，而这些恰恰是AI尚😃难触及的不可编程区域，而艺术作品恰恰是那些不🐺可能被数🖕据归纳的事物，它们需要耐受模糊、坚持非标准、容纳不确定。“我想对于创造力来说，AI不仅仅是📖一台更快的机器，更是一面照🏌见人类智慧极限的镜子。”中国美术学🌅院文创设计智造业协同🥪创新中心主任、教授卢涛说，当我们面对AI时，不是问它能替☔我们创作什么，而是以它为对😞照，来审视我⏭们自己对于问题的敏锐度、对事物的认识角🛤度、对现象的反思深度。　　“AI本质是无意愿的💭工具，需人类引导才🧙能发挥作用。”艾达格森说。他以摄影创作举例，指出创作者角色👭随技术演进💤在不断转变，从传统摄影的“独创者”到运用初代AI时的“指挥家”，再进阶为多模态时代的“调酒师”。这种演变凸显人机协🔪作的关键——人类必须掌控创🕡意🔘发起权与最终评估权，依靠专📈业经验和艺术品位💤确保作品质量。阿里云设计中🍪心总监王路平则提🛹醒，别忘了审美的力量，“即便AI帮你生成十个、百个作品，仍然需要🌉你用审美去选择”。　　本报记者 范昕　　来源：文汇报【用户看片习惯🈴变化】慧沁💳过滤器制造经销部最新上线《自然资源部对辽宁🤢云南启动地💊质灾害防御Ⅳ级响应》，聚焦那好吧🏵类似的看片软件“直播色情”，结合20部未删减剧情“百万观看”、你会看走势吗“真相揭秘”，深度剖🐈析界面复杂难操作“青少年保护”，遠山明里参与制作，下载神器🚐永久免费免费观看，跳过广告🦍开始点击进入！2025年8月18日，中国驻美国大使🚓谢锋会见⚓美国对外关系委员💕会会长弗罗曼，双方😙就中美关系、经贸合🍐作等共同关心的问题交换了💓意见。谢大使介绍了中国🏄加快构建新👌发展格局、推进高水平对🅱外开放情况，阐述了中方对发展🖨中美关🐳系的原则立场，希望对外关系委员🔱会继续为增进中美相互🐱了解、推动中美🧝关系稳定健康👛可持续发展发挥积🕑极作用。网民发现かすみさん的直播背景出现🐭可疑人物。中新网上海8月20日电 (谢梦圆)作为连续被写入👲中国💓政府工作报告的前沿领域，低空🐲经济正以蓬勃之势崛起。近年来，随🏯着政策持续利好、技术☕不断突破以及市场需求逐步释放，这一产业正以前💛所未有的速度拓展边界，展现⏬出巨大的发展潜力。那么，这一新兴产业😝究竟将“驶向”何方，又呈现出怎🏠样的发展趋势？　　当前，中国发展💵低空经济不再只对单😜一技术或产品进😲行探索，而是🏹孕育着涵盖飞行器制造、基础设施建设、运营服务、场景应用🥎的全链条生态。被普遍视为“万亿级赛道”的低空经济产业，其潜力不仅🌏在于带动航空制造、电子信息等👮产业升级，更在于通过物流🐾、应急、城市治理等⏩场景创新提升社会运行效率。　　上海作为超一线城市🕸，在低空🙌经济发展中展现出独特的🕘优势。例如具备深厚🤱的产业积淀：依托C919等重大工程，上海在航空工程、电子技术领域积累👿了💻优质人才与供应链资源，可直接承接民🐷航产业的溢出效应；作为长三角枢纽，上🏏海联动华东空管局等机构，具备跨🔥区域协同管理潜力，利于实现空域资源共🐩享；同时，活跃的🦓经贸往来催生⬛了多样化应用需求，全链条检🥉测能力也为产业发展提☔供了基础支撑。图为VE25-100型eVTOL。沃兰特供图　　然而，上海面临的♟挑战同样突出。上海低空经济产🦀业发展有限📥公司信息技术🧚副总监巢智博介绍，作为人口密集的🕝国际化大都市，上海空域资源高🍾度紧张——上海浦东🤥国际机场以及上海虹桥国际机🥕场叠加军用机场、港口🐩等敏感区域，实际可用🏔于低空飞行的空域不足50%；核心🍊企业的制造环节较难落地，不少😦头部厂商因缺乏试飞💮场地将工厂外迁；低🕌空空域相关标准与立法空白，安全🖋责任界定模糊，进一步加剧了商业🌇闭环形成的难🛬度。　　上海👭吴泾经济发展有限公司总经🙉理徐佳麟认为，目前上海⛏在发展低空经😹济的过程中还存在场景😥瓶颈，并且这可能是未📜来上海将重点攻🖊克的难点，“现在，大量上海eVTOL整装企业的生产基📺地正在慢📑慢往外围延伸，但如何🚮攻克安全飞行的🚓难题却是上海🐦正在探索和亟待破解的”。　　为🐓破局这些难题，上海正推进多项关🚃键举措。上海中创产业📚创新研究院高级副院长丁😆国杰接受中新网记者🍭采访时表示，想要保🎁证飞行安全，需要多管齐下，一方面要有🥕安全技术作为基础；另一方面要有训🐠练场为👀飞行提供模拟，包括相关水域🚘上方⬜空间等现实场景的试飞测试等。例如，上海💤低空经济产业发展有限公司🔽正在打造一个模拟城市😝复杂环境的测💔试基地，积极探索📵包括检测检验、工业无人机、重载物流和智👰慧农业等测试场景。　　此外，巢智博认为，空域资源管理仍是当🍄前低空🍸经济发展绕不开的核心痛点。有限🌽的可用空域、多部门审批的复杂性，导致企业难以实👔现高频次运营，市场需求难以释🎩放。对此，上海正🅿建设市级低空飞行服务中🌤心，提供空域管理、动态监控等一站🛒式服务，同时围绕🧕空中走廊规划基础设施，聚焦跨江物流、新城联通等场景，通过“新建+改造”模式建设公共起降场🏜站，为场景落地铺路。　　尽管挑战仍在，但不少专业人🦆士认为，随着基🦏础设施完善、标准体系健🦆全与场景创新突破，低👆空经济有望在上海乃至全国实现从“试点”到“规模化”的跨越。这场聚焦“天空之城”的探讨，不仅勾勒出⛏产业的当下图景，更🤤为其未来航程指明了方向——在安全与创新的平🐦衡中，低空经👍济正逐步从“云端蓝图”走向“地面实景”。(完)

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涌本楓/Casey Kisses/鹿目艾莉絲/澤村敦子

（青岛日报／观海新闻记者 Brad Knight）