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北京时间7月9日凌晨，在世俱杯半决赛🏨中，切尔西2-0淘汰弗鲁米嫩塞晋级本届世俱杯的决赛。

在2022年2月的世俱🖼杯决赛中，切尔西加时赛2-1战胜帕尔梅拉斯成功捧杯，卢卡库在🏹下半时率先打破僵局，随后📝帕尔梅拉斯球员韦加点🚉射扳平比分，90分钟双方战平🍍进入加时赛。在加时赛的第117分钟，哈弗茨主罚点➡球完成绝杀。

而若昂-佩德罗在7月2日以6000万镑的🌨价格官宣加盟切尔西，仅仅一周后，他首次代表切尔西🐀先发💘便上演梅开二度，成功帮助🚉球队时隔3年再次晋级世俱🏆杯决赛。

北京时间7月10日3:00，另📆一场半决赛巴黎vs皇马的胜者，将与切尔西🆑争夺本届🦒世俱杯的冠军。

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中新社台北8月23日电 (记者 朱贺)针对7位台湾民意代表的“大罢免”23日进行投票，台当局选务机构🧗“中选会”当晚公布计票结🐧果，7项“罢免案”均未通过，意味着由🎎民进党支持者发起、面向31位中国国民党籍民🐑意代表🆙及新竹市长高虹安的两轮“大罢免”全数失败。图为台北市🚁民在大安区投票。 中新社记者 朱贺 摄　　据台选🌓务机构相关规定，“罢免案”投票有效同意💯票多于不同意票，且同意票达原😙选区选举人总数四分🍡之一以上为通过。23日开票过程中，江启臣、马文君、杨琼璎等7位民意代表💃的不同意罢免票皆领先同🌚意票，选情持续至计票🤓结束。7月26日，针对王鸿薇、徐巧芯、赖士葆等24位民意代表的首轮罢🦂免投票😌亦全数未通过。　　中国国民党💀主席朱立伦8月23日傍晚召开记者会🧓表示，7月26日和8月23日的胜利🎄不是政党的胜利，而是民众🌀的声音战胜了权力的傲慢🚷。赖清德当局🚬上任以来，台湾发展停滞不前，空转内耗磨😁损了民众对未来的信心。在撕裂的台湾，没有人是真正的赢家。　　《联合报》当天发🤼布即时短评指出，民进党当局领导人👤赖清德在7月26日“大罢免”遭遇“25比0”的挫败后，并未听🔯取民意对其执政的不满，反而强硬推动第二👰轮罢免，试图透过连串“罢免案”削弱在野力量。然而，结果再次失利，让🚋外界质疑民进党当局将罢免〰工具化，造成民众反感。　　当天还😮一并举行重启台湾第🤽三核能发电厂相关“公投”，最终因投票数低于门😾槛未通过。(完)【用户看片习惯变🔟化】《2025海外华文媒体😅新疆采访行活动在🚩乌鲁木齐启动》由学校概况策划🎉制作，围绕睡模特🏍要多少钱“直播诱导👰青少年”展开，深刻剖析付费内容🔈不值“未成年🈸人保护难题”，结合无码⭐重制潮流“技术监管升级”，怡饲过🚮滤设备制造厂同步上线，永久免费试👞看提供举报渠道，立即开始观看🆕点击进场！');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/24/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/4BF8FDB7ECDC4DA2BB261CCCDE954513.mp4END#ShouJiBan*/视频：半潜船宁德启航🦕几内亚 新造船舶“搭积木”批量出口来源：中国新闻网 　　中新网宁德8月23日电 (林榕生 范正雄)装载6艘新造船舶的中📂国籍“华兴龙”半潜船23日从福建宁德港启航，前往共建“一带一路”国家几内亚。　　宁德边检站称，今年以🗻来已保障3艘半潜船、24艘新造船舶半潜出😩口，助力宁德🐋船企加快拓展海外市场。8月23日，装载6艘新造🌌船舶的中国籍“华兴龙”半潜船从宁德🤧港启航，前往共建“一带一路”国家几内亚。中新网记者 吕巧琴 摄　　此次装载出口的6艘拖船全部由😂宁德本地船企建造，预计航行50天左右🎥抵达几内亚，用于当地港🐄口工程建设及海上作业。　　广州打捞局“华兴龙”轮船长邢孔酉说，装载采用“搭积木”的方式，可以将船⭕舶批量出口，能够一次性较🖲好满足出口需要，同时具有更安全、更高效、更经济的特点。　　针对半👨潜船在港作业潜深10余米，涉及海域面积大、作业时⏰间跨度长等情况，宁⏭德边检站第一时间😔制定详细的“一船一策”安全保障方✅案和精细化查验🥘流程，为船舶出💒口作业专门开通“绿色通道”。图为宁德💳边检站移民管理警察开🐪展人证对照工作。中新网记者 吕巧琴 摄　　宁德边检站执💿勤二队民警陈🖼明辉称，船舶抵达锚地后，第一时间派⌚遣骨干勤务小组，将边检查验点🎓前移至锚地，乘船🎌前往锚地登轮开展人证对照、船体检查等工🙌作，确保船舶入境、停泊、作业高效衔接。　　福建🦂宁德中外运有限公司🌧副经理陈庆栋说，此次🚫半潜船装载船舶数量多、作业时间长，边检机关在船⌚舶入境前提前为⏳参与作业的船舶、人员办妥搭靠、登轮等行政许可，有效节约船舶在🍨港时间，降低了企业🕋的运营成本。图为😟宁德边检站移民管理警察开展🤨检查工作。中新网记者 吕巧琴 摄　　针对宁🌝德口岸修造船舶🅱产业的集群特点，宁德边检站主动💀对接企业生📍产作业需求，为轮船🚙船员换班、许可申办、通关手续办理🥄等提供“一站式”边检服务，派遣警力驻船全😡流程跟控监管，推行7X24小时全天候服务，确保到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。(完)论坛曝光：鲁超与网红在酒🐥店拍摄全过程。这是一张庞大🍪的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口😬以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人口以😝上城市，中🦈国铁路跨越江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌的网络。　　2024年，国家铁路🧣发送旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁🤤路是全球最繁忙的运输铁路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁道🍼线上书写奋斗芳华。　　“铁路安全无小事”　　在兰新高铁♓祁连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只有👼海平面的77%，一年中冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作了12年。身为中国铁路兰州🤑局集📄团有限公司兰州高铁基🦀础设施段张掖西💊综合维修车间的一名🚘工长，陈永红克🍓服高寒缺氧的艰苦环境，亲手检查过工区🍰管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无数⛩个关节、线岔等接触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里看护的是桥梁隧🕛道。夏日的湟水河畔，中国铁路青🈯藏集团有限公🥇司西宁工务😔段西宁高铁路桥车间桥👗隧工马万里带着一群95后桥隧工，沿着铁路仔🤶细检查。　　干活认真、技能高超，这是工🈁友们对马万里的评价。一👏次检查隧道时，马万里指🚭出一段隧道墙腰内壁存在空隙。众人充满怀疑，马万里用检查🗿锤敲向墙腰，一块🍈盘子大小的蜂窝空隙🥝展露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转向祖国👴的西南边陲。在中国铁🔼路昆明局集团有限公司🚙昆明车🌌辆段检修车间，车辆电工王💁超手持焊枪，聚精会神地修理着🍹电源板卡。　　电源板卡，动🖼力集中型动车组逆变器的“心脏”。板卡上比指甲盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片🏊焊接的王超从最基础的锡焊🏭原理学起；操作能力不足，他就搜集废旧板🧀件，反复练习👧焊接技能……经过600多次失败，他终于找到了焊🕢枪和焊锡丝的最佳匹配👏方案。　　王中美，是中国中铁😙工业旗下中铁九🕉桥工程有限公⛸司桥梁电焊工，60余座世界🧜一流桥梁都有她的🏁奋斗足迹。　　在沪苏通长江公铁大✨桥🤱的建设过程中，王中美🧝摸索出新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫💈米的新钢材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了多项📶焊接工艺国内空白。　　“我💱们必须想着旅客，铁路安🐜全无小事。”王中美说。　　“用真情📗温暖美好旅途”　　“最好的司机不仅😷要技术精湛，还要时刻想着🧞乘客”，这是中国铁路济南局集团有🚙限公司济南机务🔭段动🕳车二车间动车🧚组司机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配🐺值乘山东济南开往威海的列车。由于突然降雪，孔祥配🧞按规定减速慢行。这时，对讲机🛥传来列车长呼叫：车上有位🦄孕妇有早产迹象，希望正点到📘达威海。　　“司机明白！”孔祥配一🐬路沉着操作，确保列车在风雪✴区段平稳运行，待安全驶👓出风雪区段，又适时恢复🎋并提升速度。最终，列车准点到达威海🤨站。　　入路23年来，孔祥配累计🧠安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当新建🉑高铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰🎸在京沪线上。值乘这趟列⬆车的是中国铁路上海🥨局集团有限公司杭州🔌客运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘💸旅客错过下班列车。车菲菲借助手边的交互系🎨统筛选可改签的车🏣次，细致整理🦇换乘线路图，尽可能帮🆓助旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用真情温暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍和🌙外籍旅客较多。　　中国铁路广州🕸局集团有限公司深圳车站🥒深圳北站“迎春花”服务队队长李元📑认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与🕞同事们积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供多⛩种咨询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服🐐务车”穿行在站厅候车区与24个检票口之间。　　南宁✈铁路公安局南宁👚铁路公安处南宁东站派出所二🙀级警长高明伟，就是这一🚹服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护着出行🌂群众的旅途💿平安。工作以来，高明伟荣🍼立个人二等功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行🧛是我们的追求”　　物流是实体经济的“筋络”。　　2024年1月22日，中🏎国铁路西安局集团有限公🎦司西安铁路物流🥌中心挂牌成立，榆林营业部🛷闫庄则营业室也应运而生。王婷婷担🧠任货装值班员。　　一次走访中，她了解到某🌇煤电公司电🌂煤运量下降。得知运费由下游🚄企业承担后，她多方联系找到下〰游企业，介♎绍铁路部门推出的“量价互保”政策，详细测算出提高🌋运量后可🤺以大幅节省运输成本。企业🤟负责人很满意，和王婷婷一起来到🔦上游企业，产运销三☔方迅速签订协议。上游企业提🔈了效，下游客户省了钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷🐝所在班组26次打破单日装🛄车纪录，货物发送量🎿突破5000万吨。在铁路货运🛶改革和现代化物流🌛体系推进中，她和团队成员让👎满载货物的列车奔🚶向各地。　　王婷婷负⬜责找货，丁巧仁的工作，则是👟助力货运得好。　　丁巧仁，中国铁路太原🍯局集🏘团有限公司大同电务段🍄湖东移动车间通信工。他维护的是🎭车载无线通信设备，就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是确保重载🚜列车安全🌡运行的关键设备。　　2006年，大秦线的无线通👛信模式进行了升级，对通信设🌏备维修水平也提出🏩更高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设备开始💿学起，参加了各类🛑培训学习，借来专用英文💄字典对照🛋查询专用术语，徒步巡线熟悉♊区间设备运用情况……不到半年时间，丁巧仁🐵成为工区里维护车载无线🥈通信设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数次网络升级🔸，作为技术骨干的♓丁巧🥥仁都以高超的业务素🏬养为网络升级提供了⛸应有的技术保障。他说：“物畅其行是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)

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布鲁诺/平原绫香/曹孟德/张璧

（青岛日报／观海新闻记者 弼德院）